Equipo necesario:
Kit de tornillos: 75940F
Llaves: Llave M16, llave M10
T20, T30, extensión de 6", llave de torsión,
herramienta para recortar molduras, Dremel (o
herramienta de corte similar)
Brocas de taladro: Ninguna
NOTA: Fijadores iguales en ambos lados
Vuelva a usar todos los fijadores.
1.
Abra la puerta de elevación
2.
Retire el piso de carga en la parte trasera
3.
Retire la placa contra desgaste. Use la herramienta para recortar molduras para liberarla y elevarla verticalmente.
4.
Desconecte el enchufe eléctrico debajo de la placa contra desgaste.
5.
Retire dos tuercas de 10 mm de los dos montantes de la placa protectora empotrados en el parachoques debajo de la placa
contra desgaste.
6.
Retire los cuatro anillos de sujeción, dos a cada lado, mediante la eliminación de dos tornillos Torx en cada uno usando la
llave T-30.
7.
Retire los largueros laterales a cada lado.
8.
Retire el panel lateral interior del lado del conductor.
9.
Retire el compresor de aire.
10. Retire la plataforma del compresor de aire de espuma de poliestireno con un destornillador de estrella insertada en uno de los
orificios del clip y gire los clips hacia la izquierda para quitarlos.
11. Retire la tuerca de 10 mm del montante de la placa protectora del parachoques al interior del compartimiento.
12. Retire el panel lateral interior del lado del pasajero.
13. Retire la caja de fusibles inferior con una llave de 10 mm.
14. Retire la tuerca de 10 mm del montante de la placa protectora del parachoques al interior del compartimiento.
15. Retire los 4 tornillos Torx debajo del receptáculo de la rueda en ambos lados.
16. Retire los 2 tornillos Torx de la parte inferior del vehículo uniendo la placa protectora al colector del baúl.
17. Retire la placa protectora del parachoques halándola con cuidado hacia fuera empezando en los receptáculos de la rueda,
desenganchándola.
NOTA: Las cuatro tuercas de cada montante de la placa protectora del parachoques se deben quitar en este punto o de lo
contrario, la placa protectora se dañará.
18. Desconecte todos los enchufes (luces y sensores) de la parte posterior de la placa protectora del parachoques.
19. Retire todo el cableado de la parte posterior de la placa protectora del parachoques, prestando atención a la forma cómo se
enrolla y se une a la placa protectora.
NOTA: Coloque la placa protectora en un lugar seguro para que no se raye o se dañe.
NOTA: Coloque el cableado al interior del baúl del vehículo u otro lugar seguro, de modo que no se corte o se dañe.
20. Retire los dos soportes de retención traseros desde el interior del baúl, utilizando la llave de 16 mm y la extensión de 6".
21. Retire el parachoques de aluminio y deseche o devuelva al propietario.
22. Inserte los soportes del enganche en las mangas previamente ocupadas por el parachoques de aluminio. Alinee las ranuras en
los soportes del enganche con los orificios del soporte de retención trasero en el baúl.
23. Vuelva a instalar ambos soportes de retención traseros usando los pernos de 10 mm. Apriete a torsión a 44 lb-pies (60N*M)
24. Con cuidado, haga un corte preciso en la placa protectora. Vea las siguientes instrucciones para recortar la placa protectora.
25. Siga las instrucciones en orden inverso, apretando a torsión todos los tornillos y pernos según las especificaciones a
continuación.
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el
colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan
dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación
V-5 y SAE J684.
Cequent Performance Products – Printed in Mexico
© 2014, 2016
Instrucciones de instalación
Podría ser necesario recortar la placa protectora,
obtenga el permiso del propietario antes de cortarla.
Apriete todos los fijadores M10 CL10.9 con una llave de torsión a 44 Lb.-pies. (60 N*M)
Apriete todos los fijadores M6 CL8.8 con una llave de torsión a 7 Lb.-pies. (9.5 N*M)
Apriete todos los tornillos Torx T30 con una llave de torsión a 3 Lb.-pies. (4 N*M)
Apriete todos los tornillos Torx T20 con una llave de torsión a 1.1 lb.-pies. (1.5 N*M)
Audi Q5
No supere el valor inferior entre la calificación
del fabricante del vehículo de remolque o
Tipo de enganche
Distribución de peso
Carga de peso
Montaje esférico
Ubicación del acceso al cableado: SUV1, SUV2
Hoja 7 de 9
Números de partes:
75940
44755
87666
41580 UH
Peso máximo bruto
del remolque (LB)
de la horquilla (LB)
BARRAS DE
NO USE CON
RESORTE
5000 (2270 Kg.)
N75940
01-26-16
Form: F205 Rev A 5-6-05
Peso máximo
750 (340 Kg.)
Rev. C