Eliminación de fallos
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Eliminación de fallos
Fallo
Posible causa
Movimiento irre-
Válvulas de estrangulación y antirre-
gular del carro
torno mal montadas
Deformaciones por tensiones
Cojinete de rodillos/guía de rodamien-
tos defectuosa
El carro no se
Cargas demasiado elevadas
mueve
Los tornillos de retención de la carga
útil son demasiado largos
Fuga abundante
Juntas desgastadas
Cinta hermetizante apretada/aspirada
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Solución
Estrangular, en lo posible, el aire de
escape (no el aire de entrada)
Montar el DGC-HD sin tensiones (plani-
cidad de la superficie de apoyo:
6.1 Instalación mecánica).
è
Alinear el DGC-HD de manera que que-
de exactamente en paralelo con el se-
gundo eje
Engrasar el DGC-HD
(
8 Cuidados y mantenimiento)
è
Enviar el DGC-HD a Festo para su repa-
ración
Reducir la masa de la carga útil o la ve-
locidad de desplazamiento
Observar la profundidad máxima de
atornillado
(
6.1.2 Montaje de la carga útil)
è
Cambiar piezas de desgaste:
–
Autorreparación con juego de pie-
zas sujetas a desgaste
–
Enviar a la reparación de Festo
En caso de actuador lineal sin presión,
desplazar el cursor manualmente dos
veces a lo largo de toda la carrera
(en caso necesario, desplazar los topes
fijos hasta la posición final)
Festo — DGC-HD — 2018-10b