Elektrischer Anschluss; Laufende Wartung - Nidec Leroy-Somer D300 Manual Del Usuario

Empfehlungen für
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die Lagerung und Inbetriebnahme
Commander ID300/302
- Die Ablassöffnungen für das Kondenswasser müssen sich am niedrigsten Punkt des Motors befinden. Das
Antriebssystem aus Motor und Frequenzumrichter nicht in einer Position anbringen, die von der in der Bestellung
vorgesehenen abweicht. Wenn keine nachteiligen Auswirkungen auf die Schutzart des Motors zu befürchten sind,
können die Stopfen der Kondenswasserlöcher entfernt werden.

• ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

- Sämtliche Anschlüsse sind gemäß den geltenden Gesetzen des Landes, in dem das Gerät installiert ist, vorzunehmen.
Dies umfasst den Erdschluss oder den Masseanschluss, um sich zu vergewissern, dass kein direkt zugängliches Teil
des Frequenzumrichters am Potenzial des Netzes oder an eine andere Spannung, die sich als gefährlich erweisen
kann, sein kann. Die Spannungen auf den Kabeln oder Netzanschlüssen, des Bremswiderstands oder des Filters
können tödliche elektrische Schläge verursachen. Auf jeden Fall den Kontakt meiden. Der Frequenzumrichter muss
über ein Trennelement versorgt werden, um ihn sicherheitshalber ausschalten zu können.
- Wenn der Ableitstrom über 3,5 mA liegt, muss ein fest installierter und permanenter Erdungsanschluss angebracht
werden, indem ein flaches Band von 10 mm verwendet wird (eine Erhöhung für den Masseanschluss befindet sich
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auf dem Gehäuse).
Die Funktionen HALT und SICHERER HALT (Safe Torque Off) des Umrichters isolieren die gefährlichen Spannungen
weder am Umrichterausgang noch von irgendeiner externen Zusatzeinrichtung.
- Im Frequenzumrichter sind die Überwachungsstromkreise von den Leistungsschaltkreisen nur durch
eine Basisisolierung (einfache Isolierung) getrennt. Der Installateur muss gewährleisten, dass die externen
Überwachungsstromkreise von menschlichem Kontakt zumindest durch einen für die angewandte AC-
Versorgungsspannung geeigneten Schutz isoliert sind.
- Der Anschluss der Kabel muss im abgeschalteten Modus durch qualifiziertes Personal vorgenommen werden.
• INBETRIEBNAHME
- Der Frequenzumrichter enthält Kondensatoren, die auch nach Unterbrechen der Spannungsversorgung mit einer
potentiell tödlichen Spannung geladen bleiben. Wenn der Frequenzumrichter unter Spannung gesetzt wurde, muss die
AC-Versorgung mindestens zehn Minuten vor der Fortsetzung der Arbeit vom Netz getrennt werden.
- Der Commander ID300/302 verfügt über eine verminderte DC-Bus-Kapazität (Folienkondensatoren). Dies
kann eine Spannungswelligkeit auf dem Bus mit einem Antrieb unter Last verursachen. Die Werkseinstellung
des Frequenzumrichters ermöglicht die Korrektur dieses Phänomens. Für dynamischere Anwendungen ist die
Parametrierung anzupassen.
- Der Motor ist so konzipiert, dass er mit den beiden Drehzahlen, die auf dem Typenschild angegeben sind,
in Betrieb genommen werden kann (die im technischen Katalog des Motors Ref. 5147 angegebene maximale
Drehzahl nicht überschreiten).
- Einige Anwendungen erfordern besondere bauliche Spezifikationen.
- Den Motor nicht zu einem anderen Zweck als der, der auf dem Typenschild angegeben ist, zu benutzen.
- Überprüfen, dass die Spannungsungleichheit auf den 3 Phasen unter 2 % bleibt.

• LAUFENDE WARTUNG

- Langfristig gewährleisten, dass die Anweisungen für die mechanische und elektrische Installation eingehalten
werden.
• RECYCLING
Wir empfehlen, nach Ablauf der Nutzungsdauer des Antriebssystems aus Motor und Frequenzumrichter die
einzelnen Komponenten zur Wiederverwertung an eine Recycling-Firma zu übergeben.
ACHTUNG: Die Vorschriften, Anweisungen und Beschreibungen betreffen die Standardausführung. Sie
berücksichtigen keine Ausführungsvarianten oder speziellen Anpassungen.
Falls die Empfehlungen nicht befolgt werden, kann dies zu einer vorzeitigen Beschädigung des
Antriebssystems aus Motor und Frequenzumrichter und zum Verfall der Herstellergarantie führen.
Begeben Sie sich für ausführlichere Informationen in Bezug auf den Commander ID300/302 nach www.
commanderID300.info.
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