Mechanische Installation; Elektrischer Anschluss - Nidec Leroy-Somer LSPX Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 17
de
• Sicherstellen, dass die Angaben auf dem Typenschild mit explosiver Atmosphäre, Einsatzbereich,
Umgebungstemperatur und Temperaturklasse kompatibel sind.
• Die Motoren müssen in ihrer Verpackung und in einem verschlossenen trockenen (Luftfeuchte < 90 %) und
erschütterungsfreien Raum gelagert werden.
- Motoren, die mit Kugellagern mit Dauerschmierung ausgerüstet sind: maximale Lagerungsdauer = 3 Jahre;
nach dieser Zeit sind die Lager durch identische zu ersetzen.
- Motoren, die mit Schmiervorrichtungen versehen sind (siehe allgemeine Anweisung Nr. 5725).
• Überprüfen, ob die Lüftungshaube keine Stoßspuren zeigt.

MECHANISCHE INSTALLATION

• Die Motoren werden werkseitig mit Aufklebern mit Warnhinweisen bestückt, deren Lesbarkeit erhalten bleiben muss.
• Vor der Inbetriebnahme das Kondenswasser ablassen (siehe Abschnitt „Regelmäßige Unterhaltung").
• Den Zustand aller Dichtungen überwachen und sie gegebenenfalls regelmäßig ersetzen (bei Ex tb und Ex tc Motoren
mindestens einmal pro Jahr). Bei jedem Arbeitseinsatz, der die Zerlegung des Motors erfordert, die Teile reinigen und
die Dichtungen durch neue Dichtungen ersetzen. Bei den Wellendurchführungen darauf achten, die Dichtungen beim
Kontakt mit den Eingängen der Passfedern und Ansätze nicht zu verletzen.
• Die Riemen müssen antistatisch und flammhemmend sein.
• Durchgangsdichtungen müssen vor Licht geschützt werden.
• Wenn der Motor in einer Position betrieben wird, in der sein dem Ventilator gegenüberliegendes Wellenende
nach unten zeigt, muss das vordere Lager mit einem Thermofühler ausgestattet werden

ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

• Nicht benutzte Kabel- oder Leitungseinführungen müssen durch Schraubstopfen ersetzt werden, deren Typ für
die Gruppe, die Anwendung (Gas und/oder Staub) und die Temperaturklasse bescheinigt oder zertifiziert ist. Es
müssen die Mindestanforderungen des Installationsorts des Geräts erfüllt werden. Bei ihrer Montage müssen
die Vorschriften ihrer Bedienungsanleitungen eingehalten werden.
• Bei der Variante mit fest verbundenem(n) Kabel(n) muss der Motor entweder außerhalb der explosiven
Atmosphäre angeschlossen werden oder durch einen IP geschützt werden, der für die Gruppe, die Anwendung
und die Temperaturklasse geeignet ist. Es müssen die Mindestanforderungen des Orts erfüllt werden, an dem
das Gerät angeschlossen wird (siehe die Angaben auf dem Typenschild).
• Netzspannung und -frequenz müssen den auf dem Typschild des Motors angegebenen Werten entsprechen.
• Bei Motoren mit Netzversorgung: die Toleranz beträgt ±10% der Bemessungsspannung und die Frequenztoleranz
beträgt ±1%. Zu allen anderen Versorgungsbedingungen fragen Sie uns.
• Bei Motoren mit Umrichterversorgung: die Toleranz beträgt de±10% der Bemessungsspannung an den
Klemmen des Motors. Siehe die Angaben auf dem(den) Typenschild(ern) des Umrichters. Die Temperaturklasse
wurde mit IGBT-Umrichter, PWM-Wellenform, min. Taktfrequenz = 3 kHz, konstantem U/f-Verhältnis, Open Loop
erreicht. Im Falle eines Umrichters mit Spannungsverlust und im Dauerbetrieb (min. 1 h) muss T/Tn = 95 % im
Frequenzbereich 45-50 Hz genommen werden.
• Die Wahl der Anschlusskabel wird durch die Normen und Installationsregeln, die für den Installationsort
der Anlage gelten, durch den Strom, die Spannung, die Temperatur und „T.Kabel" (sofern letzteres auf dem
Typenschild des Motors steht) bestimmt.
• Der Anschluss muss den von den Normen bestimmten Installationsregeln entsprechen; die Anwendung der
geltenden Bestimmungen geschieht unter der Verantwortung einer qualifizierten Person, die sich vergewissern muss:
- von der Eignung des Klemmenkastens (Schutzart Ex, IP, IK usw.),
- vom richtigen Anschluss an der Klemmenleiste und von den Klemmdrehmomenten.
• Die für den Anschluss der Kabel verwendete Verschraubung muss von derselben Art sein wie die Isolatorenstifte
(zum Beispiel keine Stahlschrauben auf Messing-Klemmen montieren).
• Die Erdung des Hauptmotors und des eventuellen Hilfsmotors ist obligatorisch und muss in Übereinstimmung
mit den geltenden Vorschriften hergestellt werden.
• Wenn der Motor mit einer Zusatzbelüftung ausgestattet ist, muss der Zusatzmotor mindestens für die Gruppe, die
Anwendung (Ex tb) und die Temperaturklasse des Hauptmotors zertifiziert sein. Die Versorgungen der beiden Motoren
müssen so verknüpft sein, dass das Einschalten des Hauptmotors zwangsläufig dem Einschalten des Hilfsmotors
untergeordnet ist. Das Anhalten des Hilfsmotors muss das Ausschalten des Hauptmotors bewirken. Die Installation
muss eine Einrichtung enthalten, die den Betrieb des Hauptmotors ohne Lüftung unmöglich macht.
• Im S1-Betrieb sind 3 aufeinanderfolgende Starts aus dem kalten und 2 aus dem warmen Zustand erlaubt. Die
maximale Anzahl auf eine Stunde verteilter Starts ist 6. Im Falle von Bedingungen häufiger oder schwieriger Starts den
Motor mit Thermoschutz ausrüsten. (Sprechen Sie uns an.)
• Die internen Temperaturfühler der Einrichtung müssen, wenn sie vorgeschrieben sind (damit die maximale
Oberflächentemperatur niemals erreicht wird), an ein Gerät angeschlossen sein, das zur Abschaltung des Motors führt
(es muss sich um ein zusätzliches Gerät handeln,das unabhängig von sämtlichen Systemen funktioniert, welche unter
normalen Betriebsbedingungen erforderlich sein können).
• Eventuell vorhandene Stillstandsheizungen mit Heizwiderstand (oder Stillstandsheizungen durch Einspeisung
von Niederspannungs-Wechselstrom) dürfen nur versorgt werden, wenn der Motor stromlos und kalt ist; ihre
Benutzung wird für eine Umgebungstemperatur < -20°C empfohlen.
• Bei Montage von Fühlern (zum Beispiel zur Erfassung von Schwingungen) oder von Zubehör (zum Beispiel
Impulsgenerator) müssen diese in einem Klemmenkasten angeschlossen werden. All dieses Zubehör (sowie der
Klemmenkasten, wenn er nicht außerhalb der explosionsfähigen Atmosphäre angeordnet wird) muss zu einem
Typ gehören, der für die Gruppe, die Anwendung (D) und die Temperaturklasse zertifiziert oder bescheinigt ist, die
mindestens denen des Motors entspricht. Bei ihrer Montage müssen die Vorschriften ihrer Bedienungsanleitungen
und die geltenden Vorschriften eingehalten werden.
15

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Leroy-somer flspxLeroy-somer lsesLeroy-somer flses

Tabla de contenido