Volvo XC90 TWIN ENGINE Guia De Inicio Rapido página 45

complementaria para el conductor, pero no pueden
gestionar todas las situaciones en todas las cir-
cunstancias de tráfico ni en todas las condiciones
meteorológicas o todos los estados de las vías de
circulación. Nunca pueden remplazar la concentra-
ción y el buen criterio del conductor, siendo este
siempre el responsable del manejo seguro del
automóvil, a una velocidad adecuada y a una distan-
cia apropiada respecto a otros vehículos, y de con-
formidad con las normas y disposiciones de tráfico
vigentes. El conductor siempre es el máximo res-
ponsable de frenar y conducir el automóvil.
Antes de utilizar el automóvil se recomienda leer
todos los apartados del manual del propietario rela-
cionados con los sistemas de apoyo al conductor
disponibles en el vehículo.
ASISTENCIA DE APARCAMIENTO
El aparcamiento asistido activo es un apoyo
complementario para el conductor, pero no puede
gestionar todas las situaciones. Esta función está
diseñada únicamente para ayudar al conductor con
el aparcamiento en línea o en batería. El conductor
tiene la responsabilidad total de aparcar el automó-
vil de forma segura y de frenar cuando sea necesa-
rio. Los objetos más alejados en la plaza de aparca-
miento pueden pasar desapercibidos al escaneo. El
conductor siempre tiene la responsabilidad de valo-
rar si el espacio que ofrece el aparcamiento asis-
tido activo es adecuado para el estacionamiento.
La cámara de aparcamiento es un apoyo comple-
mentario para el conductor a la hora de aparcar el
automóvil. Esta función no puede sustituir nunca a
la atención y buen criterio del conductor. Las cáma-
ras tienen ángulos muertos/ciegos donde no pue-
den detectarse los obstáculos. Manténgase particu-
larmente atento cuando haya personas y animales
cerca del automóvil. Recuerde que la parte delan-
tera del automóvil puede orientarse hacia los vehí-
culos que transitan en sentido contrario durante la
maniobra de estacionamiento.
Antes de utilizar el automóvil se recomienda leer
todos los apartados del manual del propietario rela-
cionados con los sistemas de apoyo al conductor
disponibles en el vehículo.
COMANDOS DE VOZ
El conductor es siempre máximo responsable de
que el automóvil se conduzca de manera segura y
de que se cumplan las normas viales vigentes.
IMPORTANTE
VISTA GENERAL, INTERIOR
El modo de conducción OFF ROAD no puede
utilizarse para operar un remolque sin conexión de
remolque. De lo contrario, hay riesgo de daños en
los fuelles.
La unidad de pantalla de visualización frontal*,
desde donde se proyecta la información, se localiza
en el tablero de instrumentos. Para evitar daños en
el vidrio de protección del dispositivo de la pantalla,
no guarde objetos sobre el vidrio de protección y
asegúrese de que no caigan objetos encima.
PANTALLA CENTRAL
En la limpieza de la pantalla central, compruebe
que el paño de microfibra utilizado no contenga
arena o similar. Cuando limpie la pantalla central,
aplique solamente una fuerza moderada a la panta-
lla. Una presión excesiva puede dañar la pantalla.
No aplique ningún líquido o producto químico cáus-
tico directamente a la pantalla central. No utilice
productos para limpieza de cristales, productos de
limpieza, aerosoles, disolventes, alcohol, amoniaco o
productos de limpieza que contengan abrasivos. No
utilice paños abrasivos, papel absorbente ni papel
de seda, ya que estos pueden rayar la pantalla.
CARGA
Cable de carga: No conecte nunca el cable de
carga si hay riesgo de truenos o relámpagos. No
desconecte nunca el cable de carga de la toma de
corriente de 230 V durante la carga. Hay riesgo de
que la toma de 230 V sufra daños. Interrumpa
siempre la carga antes de desconectar el cable, pri-
mero del enchufe del vehículo y después de la
toma de 230 V.
Está prohibido el uso de regletas, alargaderas, pro-
tectores de sobretensión y dispositivos similares
junto con el cable de carga, ya que ello implica un
riesgo de incendio, descarga eléctrica, etc. El adap-
tador situado entre la toma de 230 V y el cable de
carga únicamente podrá usarse si cuenta con la
homologación IEC 61851 y IEC 62196.
Unidad de control: Evite exponer la unidad de
control y su enchufe a la luz directa del sol. De lo
contrario, la protección contra el recalentamiento
del enchufe puede reducir o interrumpir la carga de
la batería híbrida.
Compruebe que la toma de 230 V tenga suficiente
alimentación de corriente como para cargar un
vehículo eléctrico. En caso de duda, la toma debe
ser comprobada por un especialista.
Limpie el cable de carga con un trapo limpio hume-
decido con agua o con un producto limpiador
suave. No utilice productos químicos ni disolventes.
No sumerja el cable de carga en agua.
Utilice únicamente el cable de carga incluido con el
vehículo, o bien un cable de sustitución recomen-
dado por Volvo.
Comprobar la capacidad de la toma.
•
El resto de equipos electrónicos que estén
•
conectados al circuito de un mismo fusible, debe-
rán desconectarse si se sobrepasa la carga total.
No conecte el cable de carga si la toma está
•
dañada.
ABATIR EL RESPALDO DEL ASIENTO TRASERO
Al abatir el respaldo, no debe haber objetos en el
asiento trasero. Los cinturones de seguridad no
deben estar abrochados. El asiento infantil inte-
grado* o el apoyabrazos* de la plaza central deben
estar plegados.
PALANCA DERECHA DEL VOLANTE
Escobillas de limpiaparabrisas en posición de
servicio - Antes de situar las escobillas en posición
de servicio, compruebe que no estén atascadas por
el hielo. Si los brazos limpiaparabrisas en posición
de servicio se han separado del parabrisas, estos
deben bajarse de nuevo hacia el parabrisas antes
de activar el barrido, el lavado o el sensor de lluvia y
antes de iniciar la marcha. Ello tiene como fin evitar
las raspaduras de pintura en el capó.
CONEXIONES
Toma eléctrica: El consumo de potencia máximo
de una toma eléctrica de 12 V es de 120 W (10 A)
por toma.
El consumo de potencia máximo de una toma eléc-
trica de 230 V es de 150 W.
NOTA
VISTA GENERAL, EXTERIOR
Portón trasero accionado con el pie - El sistema
puede funcionar peor o dejar de funcionar si el
parachoques trasero se carga con grandes cantida-
des de hielo, nieve, suciedad, etc. Procure por tanto
mantenerlo limpio.
La función de portón trasero accionado con el pie
está disponible en dos variantes:
Apertura y cierre mediante un movimiento con el
•
pie
Solo desbloqueo con movimiento del pie (levante
•
el portón trasero manualmente para abrirlo)
Tenga en cuenta que la función de apertura y cierre
con movimiento del pie requiere disponer de portón
trasero eléctrico*.
Observe que el sistema puede activarse en túneles
de lavado, etc. si el mando a distancia está dentro
de su radio de alcance.
Programar apertura máxima - Si el sistema tra-
baja de forma continua durante demasiado tiempo,
se apagará para evitar una carga excesiva. Podrá
utilizarse de nuevo después de aproximadamente
2 minutos.
Las funciones del mando a distancia pueden
sufrir interferencias de campos electromagnéticos y
apantallamientos. Procure no guardar el mando a
distancia cerca de objetos metálicos o aparatos
electrónicos como, por ejemplo, teléfonos móviles,
tabletas, ordenadores portátiles o cargadores. La
distancia debe ser como mínimo de 10-15 cm
(4-6").
VISTA GENERAL, INTERIOR
El modo de conducción OFF ROAD no está dise-
ñado para utilizarse en la vía pública.
En caso de arranque en frío, el régimen de ralentí
puede ser muy superior al habitual en determina-
dos tipos de motor. Con ello se pretende calentar lo
más rápidamente posible el sistema de depuración
de gases a la temperatura operacional normal, lo
que reduce al mínimo las emisiones de escape y el
impacto ambiental.
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