Mantenimiento De La Bujía - Toro Recycler Manual Del Operador

Figura 28
1. Junta
9. Instale el filtro nuevo y apriételo con la mano 2/3 de
vuelta después de que la junta del filtro haga contacto.
10. Llene el cárter con aceite nuevo hasta
la marca Lleno de la varilla; consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página 20).
11. Conecte el cable de la bujía.
12. Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos.
13. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y compruebe que no hay fugas de aceite
alrededor del filtro.
14. Añada aceite para compensar el aceite
que está en el filtro de aceite; consulte
Verificación del nivel de aceite del motor (página 10)..
15. Recicle el filtro de aceite usado según la normativa local.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Compruebe
la bujía.
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Figura 12).
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Retire la bujía de la culata.
Importante: Si la bujía está agrietada o sucia,
cámbiela. No limpie los electrodos, porque
cualquier arenilla que entre en el cilindro puede
dañar el motor.
5. Fije el hueco entre los electrodos en 0.76 mm
(0.030 pulgadas) (Figura 29).
1. 0.76 mm (0.030 pulgadas)
6. Instale la bujía y la junta.
7. Apriete la bujía a 23 Nm (17 pies-libra).
8. Conecte el cable de la bujía.
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Figura 29