Tool it TBP 100 Manual Del Usuario página 15

Перевод оригинальных инструкций
ПОДКЛЮЧАЮЩИЙ НАГРУЗОЧНЫЙ ТЕСТЕР
1- Убедитесь, что помещение хорошо проветривается перед тестированием.
2- Тестер для батарей 6 В и 12 В.
3- Перед проверкой аккумулятора убедитесь, что зажигание выключено и аксессуары не работают. Закройте все
двери и багажник.
4- Убедитесь, что клеммы батареи чистые. При необходимости очистите их проволочной щеткой.
Любое окисление между клеммами тестера и разъемами батареи или между разъемами батареи и клеммами
батареи снизит эффективность тестера.
5- Подключите отрицательный (черный) полюс к отрицательному полюсу батареи. Подключите
положительный (красный) полюс к положительному полюсу батареи.
ТЕСТ БАТТЕРИИ - Ответ тестера после 10 секунд зарядки
ТЕСТ LOAD
Аккумуляторная батарея в порядке
(зеленая шина)
Аккумулятор разряжен или неисправен
(желтая полоса)
Аккумулятор разряжен или нуждается в
замене (красная полоса)
ТЕСТОВЫЙ СТАРТ
1. Убедитесь, что все аксессуары автомобиля выключены (освещение, кондиционер, радио и т.д.).
2. Запустите двигатель, на экране появится один из двух результатов:
Дело
Индикатор показывает напряжение ниже 9,6 В
Индикатор показывает напряжение выше 9,6 В
ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА
1. Убедитесь, что все аксессуары автомобиля выключены (освещение, кондиционер, радио и т.д.).
2. Включите двигатель.
3. Запустите двигатель между 1200 и 1500 оборотами в минуту.
4. Прочтите результат:
Отображаемые результаты
Индикатор находится за
пределами зоны "ОК
Зелёная "ОК" группа
Красная "BAD" группа
Аккумулятор работает.
Аккумулятор либо неисправен, либо разряжен.
Перезарядите аккумулятор до максимума и повторите проверку.
Если результат будет одинаковым, замените батарею.
Есть проблема с клетками (короткое замыкание...). Замените
батарею. Или срок службы батареи близок к концу.
Его нужно заменить.
Пусковое напряжение аномальное. Батарея должна быть
заменена.
Пусковое напряжение в норме.
Дело
Высокое пусковое напряжение
при испытаниях с двигателем на
холостом ходу
Нормальное пусковое напряжение
при испытаниях на холостом ходу
Низкое пусковое напряжение при
испытаниях на холостом ходу
TBP 100
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БАТАРЕЙКА
Анализ
Убедитесь, что соединения хорошие. Если все
хорошо подключено, замените генератор.
Никаких проблем не обнаружено. Генератор
работает нормально.
Альтернатор не подает достаточно энергии на
батарею. Проверьте ремни и убедитесь, что
генератор работает, когда двигатель работает.
Если ремни соскальзывают или сломаны,
замените их
Проверьте соединение между генератором и
батареей. Если соединение плохое, очистите
или замените кабель и повторите тестирование.
Если ремни и соединение находятся в хорошем
состоянии, замените генератор.
Анализ
и повторите тестирование.
RU
15