Indramat ECODRIVE DKC01.1 Manual De Instrucciones página 58

ECODRIVE DKC01.1/DKC11.1
1 DKC + BZM
5-2
Módulo bleeder suplementario BZM
1.
Potencia continua de retorno
≤
3 3 3
+
ÃÃÃ
S9 79Ã9F8 797aH
3
=
Ã
S9
=
:
527
:
327
2. Potencia máxima de retorno
≤
3 3 3
+
ÃÃÃ
ST 7HÃ9F8 7H7aH
Q  3 Ér…Ãy‚†Ãqh‡‚†ÃqrÆryrppv‚Ãƒh…hÆr…‰‚hppv‚h€vr‡‚†
STÃ
3. Energía de retorno (una frenada con PARADA DE EMERGENCIA)
:  :
QPUÃH6Y SPUÃH6Y
: 0$; '.&  ! YHU OD )LJ 'DWRV 7p F QLFRV GHO '.&
: 0$; %=0  ! YHU OD )LJ 'DWRV 7p F QLFRV GHO %=0
P RD : Potencia continua de retorno de la mecánica durante el
servicio continuo, expresada en kW.
P BD, DKC : Potencia continua de retorno que el regulador es capaz de
dirigir durante el servicio continuo, expresada en kW.
P BD, BZM : Potencia continua de retorno que el módulo bleeder
suplementario es capaz de dirigir durante el servicio continuo,
expresada en kW.
P RS : Potencia máxima de retorno, expresada en kW.
W ROT : Energía giratoria en Ws.
W POT : Energía potencial en Ws.
W ROT, MAX : Energía giratoria máx. en caso de parada de emergencia,
expresada en Ws.
W POT, MAX : Energía potencial máx. en caso de parada de emergencia,
expresada en Ws.
t Z : Tiempo ciclo en s.
J LAST : Momento de inercia en carga en kgm.²
J M : Momento de inercia del motor en kgm.²
m LAST:
Masa de carga en kg.
W MAX, BZM :
Energía acumulable en el BZM, expresada en kWs.
W MAX, DKC :
Energía acumulable en el DKC, expresada en kWs.
g :
Aceleración de gravedad, 9,81 ms.²
h :
Altura de descenso en m.
Régimen motor utilizado, expresado en min. -1
n NUTZ :
z AB : Número de descensos por ciclo.
z DEC : Número de frenados por ciclo.
Fig. 5-1: Verificación de las condiciones para la potencia y la energía de
retorno con un DKC con BZM conectados mediante el circuito
intermedio
: :
∑ ∑
527 327
 Ã
W
=
 
- + -
/$67

!
H ⋅ ⋅
Q
187=
à Ã
!
⋅ ⋅ ⋅
P J K ]
/$67 $%
≤
:  :
H6YÃ9F8 H6YÃ7aH
DOK-ECODRV-DKC01/11.1*-PRJ1-ES-P • 05.97
⋅ π
!
⋅
]
'(&

%