Arranque Del Motor; Parada Del Motor Al Final Del Trabajo; Limpieza Y Almacenamiento; Inactividad Prolongada - ST WBE120 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 58
4.1.2 Control del filtro del aire
La eficacia del filtro del aire es condición indispen-
sable para el correcto funcionamiento del motor; no 
arranque el motor si faltase el elemento filtrante, si 
estuviera  roto  o  no  embebido  suficientemente  en 
aceite.
1.    L impie la zona alrededor de la tapa (fig.4.A) del 
filtro.
2.    E xtraiga la tapa (fig.4.A) desenganchando las 
lengüetas (fig. 4.B);
3.    C ontrole  el  estado  del  elemento  filtrante  (fig. 
4.C o 4.C.1), que deberá estar íntegro, limpio y 
con perfecta eficiencia; de lo contrario, proveer 
a su mantenimiento o sustitución (véase 5.6).
4. Vuelva a montar la tapa (fig. 4.A).
4.1.3 Abastecimiento de combustible
Las operaciones de abastecimiento de 
combustible se describen en el manual de 
la máquina y aquí solo se mencionan.
Para abastecer el combustible:
1. Desenroscar el tapón de cierre (fig 
3.A) del depósito y retirarlo.
2. Introduzca el embudo. (fig.3.B)
3. Abastezca con combustible y 
quite el embudo (fig.3.B)
4. Al final del abastecimiento enrosque bien 
el tapón del combustible (fig.3.A) y limpie 
el combustible que se haya derramado.
IMPORTANTE Evite verter combustible
sobre las partes de plástico del motor o de
la máquina para evitar dañarlas, y vuelva
a limpiar inmediatamente cada resto de
combustible eventualmente vertido. La
garantía no cubre los daños de las partes
de plástico causados por el combustible.
4.1.4 Capuchón de la bujía
Fije firmemente el capuchón (fig. 5.A) del 
cable en la bujía (fig. 5.B), asegurándose 
de que no haya rastros de suciedad dentro 
del capuchón ni en el extremo de la bujía.
4.1.5 Control del estado de
carga de la batería
Véase apartado 5.3.2

4.2 ARRANQUE DEL MOTOR

El arranque del motor se debe realizar según 
las modalidades indicadas en el manual de 
instrucciones de la máquina, asegurándose 
de desconectar cada dispositivo (si se 
incluyen) que pueda generar el avance 
de la máquina o la parada del motor.
IMPORTANTE No realice trabajos en
pendientes superiores a 20° para no perjudicar
el correcto funcionamiento del motor
IMPORTANTE Para los modelos con
arranque con batería, asegurarse de
colocar correctamente la misma en
su compartimento (apart.
4.3 PARADA DEL MOTOR AL
FINAL DEL TRABAJO
1. Pare el motor según las modalidades 
indicadas en el Manual de 
Instrucciones de la máquina.
2. Con el motor frío, desconecte el 
capuchón (fig. 5.A) de la bujía y extraiga 
la llave de arranque (si se incluye).
3. Elimine todo depósito de hierba 
cortada del motor y especialmente de 
la zona del silenciador de descarga, 
para reducir el riesgo de incendio.

4.4 LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

• No use chorros de agua o lanzas 
a presión para la limpieza de las 
partes externas del motor.
• Use preferiblemente una pistola 
de aire comprimido (máx. 6 bares) 
evitando que los residuos y polvo 
penetren en las partes internas.
• Guarde la máquina (y el motor) en un 
lugar seco, protegido de la intemperie 
y suficientemente ventilado.

4.5 INACTIVIDAD PROLONGADA

Si se prevé un período de inutilización 
del motor superior a 30 días (por ejemplo 
al final de la temporada), hay que tomar 
algunas precauciones para favorecer 
la sucesiva puesta en servicio.
• Vacíe el combustible del depósito para evitar 
que se formen depósitos en su interior, 
desenroscando el tapón (fig.3.A) de la 
cubeta del carburador y recogiendo todo el 
combustible en un recipiente adecuado. Al 
final de la operación, no olvide enroscar de 
nuevo el tapón (fig. 3.A) apretándolo a fondo.
• Extraiga la bujía e introduzca en el orificio 
de la bujía aproximadamente 3 cl de aceite 
de motor limpio, y, teniendo cerrado el 
orificio con un paño, accione brevemente 
el motor de arranque para que el motor 
efectúe algunas revoluciones y distribuya 
el aceite en la superficie interna del 
cilindro. Al final vuelva a montar la bujía, 
sin conectar el capuchón del cable.
6
5.3.3)

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