(fig. 9.B) toutes traces de débris ou de saleté ou
tout ce qui serait susceptible de provoquer un
incendie, en employant de préférence une brosse
ou de l'air comprimé.
b) N ettoyer les ailettes du cylindre et de la tête (fig.
9.C) pour faciliter le refroidissement et pour éviter
au moteur de surchauffer.
c) P asser sur les parties en plastique une éponge
(fig. 9.D) imbibée d'eau ou de détergent.
5.6 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Il faut toujours maintenir l'élément filtrant bien propre,
et le remplacer s'il est cassé ou endommagé.
a) N ettoyer la zone située autour du couvercle (fig.
4.A) du filtre.
b) E nlever le couvercle (fig. 4.A) en détachant les
languettes (fig. 4.B);.
c) E nlever l'élément filtrant (fig. 4.C ou 4.C.1).
d) F ermer le conduit d'aspiration (fig. 4.E) avec un
chiffon, pour éviter que de la saleté puisse y en-
trer.
e) E xécuter l'entretien de l'élément filtrant comme
indiqué ci-dessous pour les différents types de
filtres.
f) N ettoyer l'intérieur du logement (fig. 4.D) du
filtre de toute poussière, débris ou saleté, en fai-
sant bien attention à ne pas les envoyer dans le
conduit d'aspiration (fig. 4.E).
g) M ettre l'élément filtrant (fig. 4.C ou 4.C.1) dans
son logement et refermer le couvercle (fig. 4.B).
• Élément filtrant en éponge (fig. 4.C)
Il faut maintenir l'élément filtrant bien propre et imbibé
d'huile, et le remplacer s'il est cassé, coupé ou si des
parties sont émiettées.
IMPORTANT Ne pas utiliser de l'air comprimé
pour nettoyer l'élément filtrant.
– L aver l'élément filtrant en éponge avec de l'eau et
du détergent, et l'essuyer avec un chiffon propre.
– I mprégner l'élément filtrant avec 2 cuillers d'huile
moteur propre, et l'essorer plusieurs fois pour ré-
pandre l'huile uniformément.
– E nlever l'huile éventuellement en excès avec un
chiffon propre.
Dans le cas de remplacement de l'élément filtrant, il
faut effectuer le graissage du nouveau filtre comme
décrit ci-dessus.
• Élément filtrant à cartouche (fig. 4.C.1)
– S ouffler du côté intérieur avec de l'air comprimé,
pour enlever la poussière et les débris.
5.7 CONTRÔLE ET ENTRETIEN
DE LA BOUGIE
1. Démonter la bougie (fig. 10.A)
avec une clé à tube (fig. 10.B).
2. Nettoyer les électrodes (fig. 10.C) avec
une brosse métallique, en éliminant
les éventuels dépôts carbonés.
3. Contrôler avec une jauge d'épaisseur
(fig. 10.D) que la distance entre les
électrodes soit correcte (0,6 - 0,8 mm).
4. Remonter la bougie (fig. 10.A) et serrer
à fond avec une clé à tube (fig. 10.B).
Remplacer la bougie si les électrodes sont
brûlées ou si la porcelaine est cassée ou fêlée.
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