apskatītu informāciju par ierīci.
-
(ja ir): nospiediet "ENTER", lai
apskatītu informāciju par ierīci.
4.2 AUTOMAŠĪNAS PĀRBAUDE
-
/
izvēlieties,
vai
automašīnā vai ārpus tās.
4.2.1 Akumulators automašīnas iekšpusē
- Veiciet displejā sniegtos norādījumus, lai
noņemtu akumulatorā uzkrāto virsmas
lādiņu.
- Izvēlieties
akumulatora
pieejamajiem variantiem:
- STANDARTA AKUMULATORS AR ŠĶIDRU
ELEKTROLĪTU (parasts akumulators).
- AGM AKUMULATORS AR PLAKANĀM
PLĀKSNĒM (AGM plakans)
- AGM AKUMULATORS AR CILINDRISKĀM
PLĀKSNĒM (satītas plāksnes)
- GELA/VRLA AKUMULATORS
- PASTIPRINĀTA BATERIJA AR ŠĶIDRU
ELEKTROLĪTU (EFB)
- Izvēlieties
izmantojamo standartu: CCA, EN, IEC, DIN,
SAE, CA, MCA, BSI, JIS.
Standarta apzīmējums vai CA (MCA)
vērtība parasti tiek norādīta tieši uz
akumulatora.
Nospiediet "Enter", lai apstiprinātu.
- Iestatiet CCA vai CA vērtību atbilstoši
akumulatora ražotāja izmantojamajam
standartam:
- CCA: 100 ÷ 2000
- EN: 100 ÷ 2000
- IEC: 100 ÷ 1400
- DIN: 100 ÷ 1400
- SAE: 100 ÷ 2000
- CA: 100 ÷ 2000
- MCA: 100 ÷ 2000
- BSI: 100 ÷ 2000
- JIS: 26A17 ÷ 245H2
PIEZĪME:
CCA = Cold Cranking Amps, tā ir auksta
dzinēja iedarbināšanas strāva.
Parasti
akumulatora
ampēros izteikto CCA vērtību tieši uz
akumulatora: piemēram, 520A (EN).
CA = Cranking Amps vai MCA (Marine
Cranking Amps), ir iedarbināšanas strāva
saskaņā ar "Battery Council International"
standartu.
- Nospiediet "Enter", lai palaistu pārbaudi.
Nospiediet "ENTER" un
akumulators
veidu
akumulatora
ražotājs
Pārbaudes rezultāts
Pēc pārbaudes pabeigšanas displejā parādās:
iekšējā pretestība, CCA, deklarētā CCA (STD),
akumulatora spriegums, SOH (STATE OF
HEALTH: darbderīgums) un SOC (STATE OF
CHARGE: uzlādes stāvoklis) rezultāti.
Displejā parādās arī viens no šādiem
akumulatora vērtējumiem:
- LABS AKUMULATORS:
Akumulatorā nav konstatētas problēmas.
atrodas
- LABS – UZLĀDĒT:
Akumulators ir labā stāvoklī, taču tas ir
jāuzlādē.
- NOMAINĪT:
Akumulatora kalpošanas laiks ir beidzies,
un tas ir jānomaina.
- BOJĀTS ELEMENTS:
no
Akumulators ir bojāts, un viens vai vairāki
tā elementi ir bojāti vai īssavienoti.
- UZLĀDĒT UN TESTĒT:
Pirms varēs noteikt, vai akumulatoru var
turpināt izmantot, akumulators ir jāuzlādē
un atkārtoti jāpārbauda. Ja nākamajā
pārbaudē ir iegūts tāds pats vērtējums,
akumulators ir jānomaina.
4.2.2 Akumulators ārpus automašīnas
ražotāja
/
pārbaudes sadaļā un izvēlieties "akumulators
ārpus
akumulators nav pievienots automašīnas
iedarbināšanas un barošanas sistēmai.
Akumulatorā
noņemšana nav paredzēta, un pārbaudi varēs
veikt, iestatot akumulatora tipu, standartu un
CCA/CA (skatiet iepriekšējo paragrāfu).
4.2.3 Iedarbināšanas pārbaude
-
pārbaudes
"akumulators automašīnas iekšpusē" un
pēc tam – "Iedarbināšanas pārbaude".
- Pirms dzinēja iedarbināšanas izslēdziet
visas transportlīdzekļa slodzes, piemēram,
lukturus, gaisa kondicionētāju, radio utt.
- Sekojiet norādījumiem uz displeja.
norāda
- Pēc dzinēja iedarbināšanas parādīsies
iedarbināšanas
spriegums un minimālais spriegums, kas
tika izmērīts uz akumulatora kontaktiem
iedarbināšanas laikā, kā arī galīgais
vērtējums.
Iedarbināšana tiek uzskatīta par normālu,
ja minimālais spriegums iedarbināšanas
laikā paliek diapazonā no 7,5 V līdz 9,5 V.
- 93 -
Ieejiet
automašīnas";
tas
uzkrātā
/
Ieejiet
sadaļā
ilgums,
automašīnas
nozīmē,
ka
virsmas
lādiņa
automašīnas
un
izvēlieties
maksimālais