Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 153

• Asegúrese de que, durante el
funcionamiento, las conexiones del
enchufe del cable alargador y del
enchufe del cable del calentador están
completamente libres y secas. Esto
podría provocar una descarga eléctrica
u originar un incendio.
• Asegúrese de estacionar el vehículo en
una zona limpia en la que no haya
materiales combustibles.
• Asegúrese de conectar bien el
calentador, su cable y el cable de
extensión.
• Compruebe que el conector eléctrico
no está caliente después de unos 30
minutos de funcionamiento del
sistema.
• Asegúrese de desenchufar y guardar
correctamente el sistema antes de
arrancar y conducir el vehículo.
Asegúrese de que la tapa protege los
terminales del enchufe del calentador
del bloque motor cuando no se utilice.
• Asegúrese de comprobar que el
sistema de calefactor funciona
correctamente antes de que llegue
el invierno.
Uso del calentador del bloque
motor
El enchufe del calentador del bloque motor
puede encontrarse en una de las siguientes
ubicaciones:
• Debajo del capó.
• En el bisel de la luz antiniebla
delantera.
• En la rejilla inferior delantera.
Asegúrese de que los terminales del
habitáculo están limpios y secos antes
de utilizarlos. Límpielos con un paño seco
si es necesario.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
Emergencias en carretera
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El calentador utiliza entre 0,4 y 1 kilovatio
de energía por hora de uso. El sistema no
cuenta con termostato. Alcanza la
temperatura máxima transcurridas unas
tres horas de funcionamiento. El uso del
calentador durante más de tres hora no
mejora el rendimiento del sistema y gasta
energía de forma innecesaria.