Este proceso de limpieza evita que los residuos migren
a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
Importante: Evite utilizar aire a alta presión,
porque podría obligar a la suciedad a penetrar a
través del filtro a la entrada.
4. Retire y cambie el filtro primario
Importante: No limpie el elemento usado a fin de
evitar daños al medio filtrante.
5. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo sellante
del filtro y la carcasa.
Importante: No utilice el elemento si está
dañado.
6. Asegúrese de que la junta de gomaespuma está
colocada en la tapa y que no está desgarrada ni dañada
(Figura
39).
Nota: Si está dañada, cámbiela.
7. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde exterior
del elemento para asentarlo en el cartucho.
Importante: No aplique presión al centro flexible
del filtro.
8. Limpie el orificio de salida de suciedad (situado en la
cubierta extraíble) de la manera siguiente:
A. Retire la válvula de salida de goma de la cubierta
(Figura
39).
B. Limpie el hueco.
C. Vuelva a colocar la válvula de salida.
9. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
10. Reinicie el indicador
Mantenimiento del aceite del
motor
Comprobación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
debe comprobarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez. Compruebe el nivel de
aceite antes de cada jornada de trabajo o cada vez que utilice
la máquina.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 3,8 litros con
el filtro. Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla
las siguientes especificaciones:
•
Nivel de clasificación API: CH-4, CI-4 o superior.
(Figura
39).
(Figura
39) si se ve rojo.
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (más de -17°C)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas las
temperaturas)
Nota: Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 15W-40 o 10W-30. Consulte los
números de pieza en el catálogo de piezas.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje
la carcasa de corte, mueva la palanca del acelerador a
la posición de Lento, pare el motor y retire la llave de
contacto.
2. Abra el capó.
3. Retire la varilla
colocarla. Retire la varilla y compruebe el nivel de
aceite.
El nivel de aceite debe llegar a la marca Lleno de la
varilla.
1. Varilla
4. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca Lleno,
retire el tapón de llenado
hasta que el nivel llegue a la marca Lleno de la varilla.
Importante: No llene demasiado.
Nota: Utilice un embudo lleno para evitar derrames.
5. Coloque el tapón de llenado.
6. Cierre el capó.
Cómo cambiar el aceite de motor y el
filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 50
horas
Cada 150 horas
Cambie el aceite y el filtro inicialmente después de las
primeras 50 horas de operación, y luego cada 150 horas. Si
41
(Figura
40), límpiela, y vuelva a
Figura 40
2. Orificio de llenado
(Figura
40) y añada aceite