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Manutención
Filtro de aire
- Desmontar la tapa del motor y quitar la tapa del
depurador después de haber extraído las 4 fija-
ciones indicadas en la figura y el tornillo de regu-
lación del mínimo, quitar el filtro del aire.
- Luego lavarlo abundantemente con una mezcla
de gasolina y aceite en relación del 50% y secarlo
con aire comprimido.
Productos recomendados
AGIP CITY TEC 2T Aceite para mezclador
aceite sintético para motores de dos tiempos: JA-
SO FC, ISO-L-EGD
Ajuste del faro
Proceder de la siguiente manera:
1. Colocar el vehículo en condiciones de uso con
neumáticos inflados a la presión prescrita, en un
terreno plano a 10 metros de distancia de una
pantalla blanca situada en la penumbra, asegu-
rándose de que el eje del vehículo quede perpen-
dicular a la pantalla;
2. Encender el proyector y controlar que el límite
del haz luminoso proyectado en la pantalla no su-
pere las 9/10 de la altura del centro del faro desde
el suelo y no sea inferior a 7/10;
3. En caso contrario, regular el proyector derecho
con el tornillo «A».
N.B.
EL PROCEDIMIENTO DESCRITO ES EL ESTABLECIDO
POR LA "NORMATIVA EUROPEA" EN LO CONCERNIEN-
TE A LA ALTURA MÁXIMA Y MÍNIMA DEL HAZ LUMINOSO.
DE TODAS MANERAS, INTERIORIZARSE DE LAS DISPO-
SICIONES DE CADA PAÍS DONDE SE UTILIZA EL VEHÍ-
CULO.
MAN - 32
Vespa PX 125 150 Euro 3
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