Festo DGSL Serie Manual De Instrucciones página 20

7 Uso e funzionamento
Avvertenza
Assicurarsi che nell'area di movimento
dell'attuatore
– non sia possibile introdurre le mani nella
direzione in cui si spostano le parti movimentate
(ad es. montando delle griglie di protezione).
– Vengano introdotti oggetti estranei (ad es. chiave
esagonale per la regolazione della posizione di
fine corsa in pressione).
L'attuatore dovrebbe essere accessibile agli ope-
ratori solo quando la massa è completamente
ferma.
8 Manutenzione e cura
Per la pulizia:
• Scaricare la pressione nella DGSL.
• Pulire la DGSL solo con benzina solvente.
• Lubrificare i seguenti componenti della DGSL:
Componente Superfici sgrassate
dello stelo
Intervallo di lubrificazione se necessario (ad es. dopo la pulizia), per il resto la DGSL è
esente da manutenzione
motivo della lubrificazione protezione contro l'umidità e
scorrevolezza
Punto di lubrificazione cavo
Procedimento di lubrificazione durante l'operazione di lubrificazione spostare avanti e indietro
manualmente la slitta (distribuzione uniforme del grasso)
Grasso lubrificante LUB-KC1 di Festo (
www.festo.com)
Fig. 27
• Verificare l'opportunità di aumentare gli interventi di lubrificazione. Ciò può
essere necessario in presenza di:
– temperature elevate
– notevole produzione di sporco
– presenza di liquidi o vapori ad azione sgrassante a distanza ravvicinata.
• Ogni 2 milioni di cicli controllare se gli elementi deceleratori 1 presentano
segni d'usura (ad es. abrasione, perdita d'olio, ...).
• Sostituire gli elementi deceleratori in presenza di fenomeni d'usura, tuttavia al
più tardi dopo 5 milioni di cicli (conservare il morsetto al momento dello smon-
taggio).
9 Smontaggio e riparazione
• Scaricare l'intero impianto e il modulo.
• Suggerimento: inviare il prodotto al servizio di riparazione Festo.
Così verranno eseguite soprattutto le microregolazioni e le verifiche necessarie.
Nota
Soprattutto si sconsiglia assolutamente di riparare in proprio la guida della
slitta.
• Le informazioni specifiche sui pezzi di ricambio e ausili sono reperibili al sito:
www.festo.com/spareparts
Per sostituire gli elementi deceleratori incorporati 1:
• Osservare il paragrafo "Regolazione di precisione
del finecorsa" nel capitolo Messa in servizio.
Eseguire le seguenti operazioni:
1. Sbloccare l'elemento di serraggio aE sull'elemento deceleratore (l'elemento di
serraggio può cadere).
2. Sostituire l'elemento di ammortizzazione (
www.festo.com/catalogue).
– DYEF-S-...-Y1 con DGSL-...-E
– DYEF-...-Y1 con DGSL-...-P
– DYEF-...-Y1F con DGSL-...-P1
– DYSW-...-Y1F con DGSL-...-Y3
– DYSW-...-Y1F con DGSL-...-Y11
3. Eseguire la regolazione di precisione delle posizioni di fine corsa (
servizio).
Fig. 26
Cuscinetto volvente
della slitta
scorrevolezza
profilo di guida
catalogo parti di ricambio all'indirizzo
Fig. 28
accessori all'indirizzo
6 Messa in
10 Accessori
Nota
• Selezionare i rispettivi accessori dal nostro catalogo
( www.festo.com/catalogue).
11 Risoluzione dei problemi
Guasto
Movimento non uniforme
della massa movimentata
Impatto violento nella
posizione di fine corsa
Slitta ancora in posizione
di partenza nonostante
l'alimentazione
Velocità della slitta
insufficiente
Fig. 29
12 Dati tecnici
DGSL
Forma costruttiva
Posizione di montaggio
Ammortizzazione
Fluido
Pressione di esercizio
Attacco pneumatico
energia di impatto nelle
posizioni terminali
Forza teorica a 6 bar
Forze e momenti max.
ammissibili
Velocità max.
aE
Ripetibilità
Temperatura ambiente
Note materiale
Informazione sul materiale
Corpo, testata, piastra a giogo
Viti
Stelo, slitta, vite di regolazione
Diaframma, battute, cursore
Tampone
Guarnizioni
Peso
Corsa min.
Corsa max.
Fig. 30
Eventuale causa Rimedio
Errato impiego dei regolatori di Controllare i funzionamenti dei
portata unidirezionali regolatori di portata
(alimentazione o scarico)
Superfici di scorrimento sporche Pulire le superfici di scorrimento
Velocità troppo elevata Ridurre la velocità
Nessuna decelerazione o – Regolare nuovamente l'am-
mortizzatore/battuta fissa
decelerazione insufficiente
(
della messa in servizio)
– Ridurre la velocità
– Controllare gli elementi
deceleratori ed eventualmente
sostituirli
Cuscino d'aria mancante Alimentazione contemporanea di
entrambi gli attacchi, con
successivo scarico di un lato
Ammortizzatore difettoso Sostituire l'ammortizzatore
(solo per DGSL-...-Y3) (
Massa eccessiva Ridurre il carico utile
Tubazioni pneumatiche installate – Controllare i tappi
erroneamente
– Verifica della canalizzazione
– Sezioni di alimentazione troppo Controllare le sezioni di
piccole
alimentazione e la regolazione
– Errata regolazione della portata
della portata
4 6 8 10
Attuatore a doppio effetto con cinematica a giogo e
guida a gabbia
Qualsiasi
E/P Decelerazione elastica, senza fine corsa metallico,
su entrambi i lati
P1 Decelerazione elastica, con fine corsa metallico, su
entrambi i lati
Y3 – con ammortizzatore progressivo, su
entrambi i lati
Y11 – con ammortizzatore progressi-
vo, su entrambi i lati
N – senza ammortizzazione
Aria compressa conforme a ISO8573-1:2010 [7:4:4]
[bar] 2,5 ... 8 1,5 ... 8
M3 M5
N – M5 adatto per
10-32 UNF
E/P [Nm] 0,015 0,05 0,08 0,12 0,25 0,35 0,45 0,55
P1 [Nm] 0,005 0,02 0,03 0,04 0,06 0,12 0,2
Y3 [Nm] – – 0,5 1
Y11 [Nm] – – – 0,5
In spinta [N] 17 30 47 68
In [N] 13 23 40 51
trazione
Dati di catalogo
www.festo.com/catalogue/dgsl
[m/s] 0,5 0,8
E/P [mm] 0,3
P1/Y3/ [mm] ± 0,01
Y11
[°C] 0 ... 60 (osservare l'intervallo di temperatura dei
finecorsa magnetici)
Senza rame e PTFE
Lega di Al per lavorazione plastica, anodizzata
Acciaio
Acciaio inossidabile fortemente legato
Bronzo al berillio, nichelato
Gomma al nitrile
Gomma nitrile idrogenata, poliuretano
[kg]
0,08 0,16 0,24 0,4
0,1 0,23 0,45 0,8
6.1 Operazioni preliminari
9 Riparazione e smontaggio)
12 16 20 25
1 ... 8
Gx
x NPT
0,25
2 4 7 10
1 2 4 7
121 188 295 483
104 158 247 415
0,6 0,9 1,5 2,5
1,5 2,0 4,3 6,1