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CADA 10 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Diariamente)
Depósito de aceite hidráulico
– Control del nivel/Llenado
1
Fig. 5 Depósito de líquido hidráulico
1. Varilla de medición de aceite
2. Tapón
Convertidor de par
– Control del nivel de aceite
Fig. 6 Caja de cambios
1. Filtro de aceite
2. Varilla de medición de aceite
Nivel de refrigerante
– Control
1
Fig. 7 Radiador
1. Tubo de llenado
10
El depósito de líquido hidráulico del sistema de
2
dirección se encuentra en el lado izquierdo del
compartimiento del motor.
Sacar la varilla de medición de aceite (1) y controlar en
nivel. La varilla incorpora una válvula de respiración
que debe lavarse y limpiarse con aire comprimido.
Si el nivel es demasiado bajo: quitar el tapón (2) y
llenar hasta la marca de nivel máximo de la varilla (1).
Controlar el nivel de aceite con el motor en ralentí (900–
1
1.000 r.p.m.) y el aceite a 80°C–95°C .
2
Añadir aceite hasta el tapón de nivel o la marca inferior
de la varilla de medición. Con el aceite a temperatura de
trabajo (80°C–95°C), el nivel debe llegar hasta la marca
superior de la varilla de medición o hasta el tapón de
nivel superior.
Utilizar el aceite para engranajes indicado en las
especificaciones.
Controlar que el nivel de refrigerante llegue hasta el
canto del tubo de llenado (1).
Llenar con un refrigerante compuesto por un 50% de
agua y un 50% de anticongelante. Ver el manual del
motor.
Usar gafas protectoras para trabajar con
aire comprimido.
¡Riesgo de quemaduras! Proceder con
sumo cuidado al abrir el tapón del radiador
con el motor caliente. Utilizar guantes y
gafas protectoras.
Cambiar el refrigerante y lavar el sistema cada
dos años. Comprobar que el aire pueda
circular libremente por el radiador.
CP221/271 M221ES5
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