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4. Asegúrese de que el captador inductivo esté debidamente conectado al cable de la
bujía número 1.
5. Asegúrese de que el cable de la bujía número 1 funcione apropiadamente:
Conecte el captador inductivo a otro cable de bujía.
Si la luz sincronizadora parpadea, brinde mantenimiento al cable de la bujía
número 1 antes de continuar.
Un voltaje de bujía bajo o cable de bujía defectuoso puede causar que la luz
sincronizadora funcione erráticamente. Trate de mover el captador inductivo a
una nueva ubicación en el cable de bujía para mejorar la operación.
Algunos sistemas de ignición y/o cables de bujía especiales (cables de núcleo
sólido, cables para automóviles de carrera, cables para automóviles de campo
traviesa) irradian interferencia electromagnética (EMI) e interferencia de radio
frecuencia (RFI) mayores de lo normal y pueden causar el funcionamiento
errático del equipo de prueba. Consulte con los fabricantes de estas piezas para
obtener instrucciones sobre cómo usar un captador inductivo con sus sistemas.
Operación
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