Después de la conducción
fuera de carretera
Quite todos los arbustos y desechos
acumulados en la parte inferior de
la carrocería o chasis o debajo del
cofre. Estas acumulaciones pueden
constituir un riesgo de incendio.
Vuelva a instalar el deflector de aire
y alerón debajo de la carrocería si
se retiraron.
Después del funcionamiento en lodo
o arena, haga limpiar y comprobar
las balatas de freno. Estas
sustancias pueden ocasionar
cristalización y frenado disparejo.
Compruebe que no tengan daño la
estructura de la carrocería, línea de
transmisión, la dirección, la
suspensión, las ruedas, las llantas y
el sistema de escape, y que no
tengan fugas las tuberías de
combustible y el sistema de
enfriamiento.
Se requiere mantenimiento más a
menudo. Vea el Programa de
mantenimiento 0 475.
Conducción en caminos
mojados
La lluvia y los caminos mojados
pueden reducir la tracción del
vehículo y afectar su capacidad de
aceleración y frenado. Siempre
maneje más despacio en este tipo
de condiciones de manejo y evite
manejar dentro de charcos grandes,
niveles altos de agua o agua
corriente.
Advertencia
Los frenos mojados podrían
causar choques. Podrían no
funcionar del todo bien durante
un frenado repentino y podrían
hacer que el vehículo se derrape
hacia un lado. Podría perder el
control del vehículo.
Después de manejar a través de
un charco de agua o un
autolavado, presione suavemente
el pedal de freno hasta que los
frenos funcionen normalmente.
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
El agua corriente crea fuerzas
importantes. El manejar sobre
agua corriente podría provocar el
arrastre de su vehículo. Si esto
sucede, usted y el resto de los
ocupantes podrían ahogarse. No
ignore las advertencias de la
policía y sea muy cuidadoso al
tratar de manejar sobre agua
corriente.
Hidroplaneación
La hidroplaneación es peligrosa.
El agua puede acumularse bajo las
llantas del vehículo haciendo que
estén totalmente sobre el agua.
Esto puede suceder si el camino
está muy mojado y usted va a una
velocidad considerable. Cuando el
vehículo está hidroplaneando,
cuenta con muy poco o ningún
contacto con el camino.
(Continúa)
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