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Conducción y funcionamiento
Se seleccionaron el Modo de
Remolque/transporte u otros
modos de conducción.
El vehículo está en una colina o
pendiente inclinada.
La puerta del conductor se abrió
o se desabrochó el cinturón de
seguridad del conductor.
Se abrió el cofre.
El Paro automático alcanzó el
tiempo permitido máximo.
Interruptor de desactivación de
paro automático
Si está equipado, la característica
de Paro/Arranque automático de
motor se puede desactivar y activar
presionando el interruptor con el
h
símbolo
. El Paro automático se
activa cada vez que arranca el
vehículo.
h
Cuando se ilumina
, el sistema
está activado.
Calentador del motor
El calentador del motor puede
proporcionar un arranque más fácil
y mejor economía de combustible
durante el calentamiento del motor
en condiciones de clima frío a -18
ºC (0 ºF) o abajo de esta
temperatura. Los vehículos con un
calentador del motor se deben
conectar al menos cuatro horas
antes de arrancarlo. El conector
cuenta con un termostato interno
que evitará la operación del
calentador del motor a temperaturas
mayores a 18 °C (0 °F).
Advertencia
No conecte el calentador del
bloque del motor mientras el
vehículo esté estacionado en una
cochera o debajo de una carpa.
Puede resultar en daño a la
propiedad o lesiones personales.
Siempre estacione el vehículo en
un área abierta libre lejos de
edificios o estructuras.
Para usar el calentador del
motor
1. Apague el motor.
2. Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no
lo use. Visite a su distribuidor
para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
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