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Limpieza de franjas o gráficos
equipado)
Se recomienda lavar el vehículo a mano;
sin embargo, el lavado a presión puede
utilizarse en las siguientes condiciones:
•
si no usa agua a una presión superior
a 2.000 psi;
•
si no usa agua a una temperatura
superior a 82°C;
•
si usa un rociador con un ángulo de
rocío amplio de 40°;
•
si mantiene la boquilla a 305 mm de
distancia y en un ángulo de 90° con
respecto a la superficie de su vehículo.
Nota: si sostiene la boquilla de la lavadora
a presión en un ángulo con respecto a la
superficie de su vehículo, puede dañar los
gráficos y provocar que los bordes se
despeguen de la superficie del vehículo.
Preservación de la pintura de la
carrocería
Recomendamos que encere la pintura una
o dos veces al año.
Lave con frecuencia la parte inferior de la
carrocería del vehículo si se aplica sal en
el camino.
Nota: no pula su vehículo bajo el sol
intenso.
Nota: evite que el pulidor entre en contacto
con las superficies plásticas. Puede ser
difícil quitarlo.
Nota: no aplique pulidor sobre el
parabrisas o la luneta. Esto podría hacer
que los limpiaparabrisas se vuelvan ruidosos
y no limpien las ventanas correctamente.
Cuidados del vehículo
(Si está
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LIMPIEZA DEL MOTOR
Nota: Debido a los distintos materiales que
se encuentran en el compartimento del
motor, evite el uso de productos químicos
de limpieza, detergentes abrasivos,
desengrasantes y productos ácidos o
alcalinos que, debido a su acción corrosiva,
podrían dañar determinados componentes.
También se debe evitar la limpieza con
vapor de agua.
Nota: Durante el lavado del compartimento
del motor, no retire la etiqueta transparente
que protege el código VIN. El aceite del
motor, el líquido para frenos, el aditivo para
radiador, las baterías y los neumáticos
deben embalarse y almacenarse en
instalaciones especialmente preparadas
para la manipulación de desechos
industriales. No deseche estos elementos
con la basura doméstica ni en la red pública
de desagües cloacales. La preservación del
medioambiente es responsabilidad de
todos. Usted también debe cumplir con su
parte.
Se recomienda no lavar el motor con
frecuencia. Sin embargo, cuando lave el
motor, procure no usar fuertes chorros de
agua sobre él. Nunca lave un motor
caliente o en funcionamiento con agua fría,
ya que el choque térmico en superficies
calientes puede dañar el motor. El
condensador de aire acondicionado y el
radiador tienen aletas de aluminio que
pueden deformarse si se lavan con chorros
de agua de alta presión. Para evitar daños,
lave únicamente con chorros de agua de
baja presión.
Nota: No derrame agua, jabón ni ningún
otro producto en el alternador ni en el motor
de arranque. Pueden dañarse debido al
contacto con líquidos.
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