CASCO le da las gracias por habernos elegido. Los cascos de protección se enmarcan dentro de los
equipos de protección personal, siendo su misión evitar lesiones en la cabeza o minimizarlas notable-
mente. Por favor, tómese un tiempo para leer las siguientes indicaciones y la información relativa a la
colocación de su casco. Es importante para su seguridad y la máxima comodidad posible.
INSTRUCCIONES DE USO PARA CASCOS DE BOMBEROS
Cascos para procedimientos de búsqueda y rescate, y en general, rescates en accidentes donde la
vida, la salud o medios materiales se encuentren en peligro por explosiones, inundación, acciden-
tes o hechos similares conforme a la norma EN 16473:2014
Cascos para la lucha contra incendios forestales y superficies conforme a la norma EN 16471:2014
Cascos para piragüismo y deportes de aguas bravas EN 1385
Modelo: CASCO PF 100 Rescue
Talla S (50-56 cm), Peso aprox. 500 gr
Talla M (56-59 cm), Peso aprox. 590 gr
Talla L (59-63 cm), Peso aprox. 610 gr
Este casco cumple con los requisitos de las normas EN 1385, EN 16473:2014 y EN 16471:2014, y es un
producto de calidad de la compañía CASCO.
Por favor, tenga en cuenta que la seguridad del casco sólo puede garantizarse una vez que éste se
haya montado completamente, montado de manera apropiada, y siempre y cuando los elementos
desmontables no se lleven por separado.
Copa del casco (1)
Multi-adaptador (2)
Protección
auditiva (3)
Ratchet (6)
Casquete interior (7)
Atalaje interno
AIRfit (8)
Pestillo de la
correa (9)
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Pantalla plegable (4)
Sistema de fijación
(barbiquejo/sistema de
correas) (5)
Conectores para el
(11)
protector de nuca
Vario-Disk-Fit™ (10)
Conectores para el
(11)
protector de nuca
A: AJUSTE DEL CASCO
1. Selección de la talla correcta del casco
La protección sólo será efectiva una vez que el casco se haya acoplado de forma óptima y el ratchetse
haya ajustado al perímetro de la cabeza. Colóquese siempre el casco de manera que el ajuste del tamaño
quede situado en la parte trasera. El casco debe sentirse seguro y cómodo sobre la cabeza. Para mejorar
aún más su colocación, utilice el sistema incorporado de regulación de tamaño
2. Ajuste del sistema de regulación de tamaño
Un requisito fundamental para conseguir la mejor protección posible consiste en una adecuada manera
de ajuste. El ajuste del ratchet a al tamaño de su cabeza se logra gracias al tornillo de cierre situado en
la zona de la nuca. Girando a la izquierda, se abre el ratchet y viceversa. Girando a la derecha -en el
sentido de las agujas del reloj-, se estrecha el ratchet de forma gradual (Ilustr. 1). Adicionalmente puede
adaptarse la banda de cabeza (Ilustr. 2) al tamaño de la cabeza.
3. Ajuste de la altura
Se puede ajustar la altura del atalaje interior. Para ello, retire el enganche de la redecilla y vuelva a intro-
ducirlo a la altura deseada. Los cascos vienen de fábrica con la altura en posición media.
4. Posición de casco correcta
Colóquese siempre el casco en posición horizontal, de modo que su frente quede protegidasin bloquear
su campo de visión. Su casco tampoco debe quedar desplazado hacia abajo sobre su cabeza (Ilustr. 4).
5. Ajuste del barboquejo
Nuestros cascos están provistos del sistema de ajuste con correas CASCO-Loc (Ilustr. 5). El cierre CASCO-
Loc en el sistema de hebillas del sistema de correas debe quedar colgando. Para tensar el barboquejo,
tire del extremo sobrante de la hebilla derecha. Para aflojarlo, sacudir la hebilla suavemente hacia arriba.
Para abrirla, tirar de forma recta alejándolo de la cabeza.
Este casco cumplirá con las especificaciones de la Norma Europa sobre sistemas de fijación, siempre
y cuando el barboquejo suministrado por el fabricante se lleve y ajuste de acuerdo a dichas especifi-
caciones.
6. Ajuste de la correa – Sistema de fijación cómodo
Nuestros cascos disponen de un sistema de correas de fijación cómodo: las correas bajo la oreja están
fuertemente sujetas a la hebilla. No es necesario realizar ajustes laterales.
7. Comprobación del acoplamiento y de la fijación de las correas
Antes de utilizar el casco, compruebe si éste se acopla correctamente, las correas se ajustan adecuada-
mente, y por último, si el barboquejo queda suficientemente ajustado.
Comprobación del acoplamiento:
Intente girar el casco con ambas manos a izquierda y derecha. Si el casco se ha adaptado correctamente,
la piel de su frente se moverá al tiempo que usted mueve el casco; si no es el caso, ello querrá decir que
el casco está suelto. Vuelva al punto 2:
Comprobación de la correa
Intente tirar del casco hacia abajo con ambas manos hacia detrás y hacia delante todo lo quepueda. Pon-
ga verdadero esfuerzo en ello. Ello es importante. En caso de que sea capaz de desenroscar o enroscar
el casco hasta el punto de que su campo de visión se vea afectado, o consiga echarlo tan hacia atrás que
su frente quede descubierta, ello querrá decir que el casco no está acoplado correctamente. Repita los
puntos 2 a 6 hasta lograr que el movimiento del casco sea reducido.
¡ATENCIÓN! En caso de que usted no pueda ajustarse el casco, de modo que incluso con el sistema de
correas cerrado éste pueda moverse hacia delante o atrás, ¡NO UTILICE EL CASCO! Sustitúyalo con otro
más pequeño u otro modelo de CASCO.
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