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SECCIÓN 4 –
MOTOR Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
SCR (reducción catalítica selectiva)
El SCR es donde el DEF reduce el óxido
nitroso gaseoso (NOx) a niveles de casi cero
convirtiéndolo en gas de nitrógeno y vapor de
agua.
• SCR
• DRT
- Vista típica
Módulo de dosificación de DEF
El módulo de dosificación del DEF pulveriza
una pequeña cantidad de DEF dentro del escape
caliente.
Módulo de suministro de DEF
El módulo de dosificación de DEF bombea el
DEF desde el depósito al inyector dosificador
(ubicado en el DRT).
Filtro del módulo de dosificación de DEF
Filtro del módulo de dosificación de DEF
(ubicado cerca de la parte inferior del módulo de
dosificación del DEF) filtra el DEF antes de
llegar al inyector dosificador. Cambie el filtro
cada 4,500 horas o cada 3 años, lo que ocurra
primero.
NOTA: Para más información consulte el
manual de funcionamiento del fabricante
del motor.
4-7
• DOC
Filtro del módulo de dosificación de DEF
(ubicado cerca de la parte inferior del
módulo de dosificación del DEF)
– Vista típica
Sensores de calidad del DEF
El sensor de calidad del DEF (ubicado dentro
del depósito) detecta el nivel en el depósito del
DEF, así como su calidad y temperatura que se
requieren para que el sistema de tratamiento
posterior funcione correctamente.
Tamiz de succión de DEF
El depósito del DEF está equipado con un
tamiz de succión (ubicado cerca del fondo del
depósito). Si ocurre una degradación del
rendimiento del sistema, quite el tapón de drenaje
(ubicado en el fondo del depósito) para drenar el
sedimento del depósito. Quite y limpie el tamiz
de succión asegurándose de que el tamiz quede
instalado correctamente cuando termine.
NOTA: Enjuague el depósito del DEF y sus
componentes para retirar cualquier
contaminación, únicamente con agua
destilada.
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