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Botiquín de primeros auxilios
(ubicado debajo del asiento del operador)
-Vista típica
ESTRUCTURA DE
PROTECCIÓN DE VUELCOS
(ROPS)
La cabina de su máquina dispone de una
estructura de protección contra vuelcos (ROPS),
cuya intención es proteger al operador de sufrir
lesiones causadas por vuelcos de la máquina.
La siguiente calcomanía de certificación
ROPS (ubicada dentro de la cabina en el poste B
derecho trasero) indica que la cabina cumple con
los requisitos específicos de prueba y que cumple
con las normas de la Administración de la Salud
y Seguridad Ocupacional (OSHA) y la
Organización Internacional de Estandarización
(ISO).
Calcomanía de certificación ROPS
(ubicada dentro de la cabina
en el poste B derecho trasero)
PRECAUCIONES Y SEGURIDAD
NOTA: El peso de prueba del vehículo/ROPS
indicado en la calcomanía de
certificación es el peso máximo total
(incluyendo el peso de la máquina, la
solución, y los accesorios) permitido
para cumplir con la prueba ROPS.
AVISO
Incluir equipo opcional a la máquina
puede aumentar el peso total máximo
ROPS. Si este peso excede el peso de
prueba del vehículo, la ROPS dejará de
cumplir los requisitos.
Guía de inspección de la ROPS
La ROPS como cualquier dispositivo de
seguridad, necesita ser inspeccionada
periódicamente para verificar que la integridad
del dispositivo no ha sido comprometida a causa
del uso normal de la máquina, mal uso,
degradación por el tiempo, modificaciones o
vuelcos.
Es esencial tener ciertos conocimientos de
mecánica. Por lo tanto, el personal que
inspeccione el ROPS debe comprender y
entender el significado de cuestiones que, en caso
de haber dudas, pondrán a la máquina fuera
servicio y contactarán al fabricante del ROPS
para recibir asistencia. Ciertas condiciones
causarán que el ROPS quede absolutamente
inutilizable. Por ejemplo:
•
Deformación permanente o torcedura
•
Elementos de montaje faltantes, dañados o
sueltos
•
Aisladores de goma muy desgastados, degra-
dados o rotos
•
Elementos de montaje que son de una cali-
dad inferior a la especificada
•
Grietas en la estructura (componentes estruc-
turales o soldaduras)
•
Alto grado de corrosión
•
Modificaciones (p.ej. soldaduras no autoriza-
das o agujeros)
•
Etiqueta ROPS inexistente o ilegible
SECCIÓN 2 –
2-10
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