Tabla de contenido
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•
Desconecte el cable de tierra de la batería
y APAGUE el desconectador de la batería
antes de reparar el sistema eléctrico o soldar
en la máquina.
•
Las máquinas equipadas con dirección en las
cuatro ruedas (D4R) tienen un sensor interno
de posición en los cilindros de dirección.
Desconecte cada sensor antes de soldar en la
máquina. ^
Brazos de aspersión
•
Seleccione una zona segura antes de
plegar/desplegar los brazos.
•
Despeje el área de personal.
•
Coloque los brazos en los receptáculos
cuando el aspersor esté sin supervisión.
•
Asegúrese de que los brazos están plegados
cuando estén dentro del receptáculo.
•
No despliegue la extensión de los brazos
cuando el brazo principal esté en el
receptáculo.
•
No opere el aspersor con una de las alas del
brazo fuera del receptáculo y la otra ala del
brazo en el receptáculo.
•
Verifique si hay obstrucciones aéreas.
•
No pliegue ni despliegue los brazos cerca de
líneas eléctricas. El contacto con las líneas
eléctricas puede causar lesiones graves
o la muerte. Aparecerá un mensaje de
advertencia en la pantalla de la máquina
antes de desplegar las extensiones del brazo
PRECAUCIONES Y SEGURIDAD
exterior o cuando se trabaja en plegado
automático. Presione ACEPTAR para
demostrar que usted confirma que no hay
líneas de alta tensión u obstáculos aéreos
antes de continuar.
Brazos de aspersión de 120/132 pies
Antes del uso inicial, instale las abrazaderas
provistas para las mangueras de los brazos antes
de desplegarlos. Hacer caso omiso puede causar
daños a la propiedad.
Consulte el apartado "Instalación de los
anillos para las mangueras de los brazos de
aspersión" que aparece en la sección de este
manual titulada Sistemas de aspersión para
obtener más información.
Situaciones de aceite frío
•
Si la temperatura del aceite es inferior a
50°F, el operador puede experimentar una
pérdida de control sobre los cilindros de
plegado de 90 y 100 pies. Estos cilindros son
los cilindros principales que se ven afectados
por sobrecargas debido a la rotación de peso
del brazo durante el plegado/desplegado.
Cuando el aceite está frío, la respuesta de la
válvula no es tan rápida o precisa. Por lo
tanto, al tener que levantar el peso, el
cilindro se moverá más lento, pero al tratar
de suspender el peso, el peso puede provocar
un movimiento más rápido, ya que la válvula
no está frenando el flujo como lo haría
normalmente.
NOTA: Esta situación requiere que el operador
se asegure de que no haya nadie cerca
del brazo durante la operación.
Ajuste de la distancia entre
neumáticos
•
Transporte la máquina únicamente con el
ajuste de distancia mínima entre neumáticos.
SECCIÓN 2 –
2-6
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