Leroy-Somer Nidec LS Manual De Instrucciones página 28

Zalecenia dotyczące przechowywania
pl
Niniejszy dokument obowiązuje jako uzupełnienie instrukcji ogólnej: „Instalacja i Konserwacja" nr: 3770 i 4850
• ZGODNOŚĆ
- Nasze silniki spełniają wymagania normy EN/IEC 60034-1 i tym samym spełniają wymagania Dyrektywy niskonapięciowej
2006/95/WE, potwierdzone przez oznaczenie CE.
• ODBIÓR
- Sprawdzić stan silnika. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń silnika czy nawet opakowania, zgłosić zastrzeżenia do
przewoźnika (W danym wypadku, naprawa nie może być wykonana z tytułu gwarancji).
- Sprawdzić zgodność silnika z zamówieniem (kształt konstrukcji, informacje na tabliczce znamionowej).
• PRZECHOWYWANIE
- Przechowywać urządzenie w czystym, suchym pomieszczeniu, chroniąc przed uderzeniami, drganiami, różnicami temperatur
i w otoczeniu, w którym poziom wilgotności jest mniejszy od 90 %.
- Nie usuwać elementu blokady wirnika (łożyska wałeczkowe).
- W przypadku, kiedy okres przechowywania jest dłuższy niż 6 miesięcy, skontaktować się z producentem.
• PRZED INSTALACJĄ
- Sprawdzić opór izolacji uzwojeń (opór R faza/ziemia większy niż 10 MΩ) oraz upewnić się o prawidłowym działaniu łoýysk
silnika, który był przechowywany dłużej niż 6 miesięcy.
- Spuścić ewentualny kondensat.
- Upewnić się, czy silnik odpowiada wymogom swojego otoczenia przed instalacją, a także w okresie użytkowania.
• INSTALACJA MECHANICZNA
- Instalacja powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany personel.
- Zainstalować silnik w otoczeniu (temperatura, wilgotność względna, wysokość) zgodnym z tym, które jest wymagane na
zamówieniu.
- Podnoszenie silnika: jeśli silnik jest wyposażony w ucha do podnoszenia, należy je wykorzystywać wyłącznie do podnoszenia
silnika (przechylanie silnika jest niedopuszczalne).
- Zamontować silnik w pozycji przewidzianej na zamówieniu, na sztywnej i płaskiej podstawie, aby uniknąć powstania
odkształceń i drgań.
- Upewnić się o właściwym momencie dokręcania śrub mocujących (łapa lub kołnierz). średnica śrub powinna odpowiadać
średnicy otworów mocowania.
- Upewnić się, czy jest zachowana współosiowość wałów mechanicznych oraz czy montaż sprzęgła lub koła pasowego został
wykonany zgodnie z zasadami sztuki.
- Nie uderzać wałka lub sprzęgła podczas montażu, nie uszkodzić uszczelki oraz nie wychodzić poza zgrubienie wału.
- Dbać o odpowiednie chłodzenie silnika, zapewnić drożność wlotów i wylotów powietrza.
- Sprawdzić, czy obciążenia, jakim poddawany jest wał silnika (w szczególności naciąg paska klinowego) nie przekraczają
maksymalnych wielkości figurujących w naszych katalogach technicznych.
- Otwory odpływowe kondensatu powinny być usytuowane w dolnej części silnika, nie instalować silnika w innej pozycji od tej
podanej na zamówieniu. Jeśli nie wpłynie to w niekorzystny sposób na bezpieczeństwo silnika, korki spustowe kondensatu
mogą być zdjęte.
- Silniki ze stopniem ochrony (IP 23) powinny być instalowane w osłoniętym pomieszczeniu.
• PODŁĄCZENIE ELEKTRYCZNE
- Podłączenie przewodów elektrycznych powinno być wykonywane przez wykwalifikowany personel, przy
wyłączonym napięciu.
- Dobrać system zabezpieczenia oraz przewody zasilające (spadek napięcia podczas fazy rozruchu powinien być niższy od
3 %) w zależności od parametrów podanych na tabliczce znamionowej.
28
i oddawania do eksploatacji
silników asynchronicznych
1889 lg - 2019.03 / w