Mesures De Sécurité; Consignes D'uTilisation; Configuration - SPX OTC 1739 Instrucciones De Operacion Y Lista De Partes

Liste des pièces et des consignes d'utilisation -
ATTENTION : Pour éviter les blessures corporelles et les dommages à l'équipement :
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Lisez, comprenez et suivez toutes les directives, y compris ASME PALD Partie 10 pour crics
d'entretien. Si l'utilisateur ne peut lire les instructions, les instructions et les consignes de
sécurité doivent lui être expliquées dans sa langue maternelle.
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Avant d'utiliser ce cric pour soulever un véhicule, reportez-vous au manuel d'entretien pour
déterminer les surfaces de levage recommandées sur le châssis du véhicule.
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Portez des lunettes de protection qui respectent les normes ANSI Z87.1 et OSHA.
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Inspectez le cric avant chaque utilisation; n'utilisez pas le cric s'il est endommagé, modifié ou en
mauvais état. Corrigez la situation si l'un des problèmes suivants est présent : boîtier fissuré ou
endommagé; usure excessive, flexion ou autre dommage; liquide hydraulique qui fuit; tige de
piston rayée ou endommagée, morceaux desserrés; équipement modifié.
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La charge ne doit pas excéder le poids indiqué pour le cric.
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Utilisez le cric sur une surface dure et de niveau. Le cric doit pouvoir rouler sans aucune
obstruction en soulevant et en baissant le véhicule. Les roues du véhicule doivent être en position
droite et le frein de stationnement à main desserré.
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N'utilisez le cric que pour soulever des charges. Écartez-vous de toute charge soulevée. Mettez
les chandelles sous les essieux avant de travailler sur le véhicule.
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Placez la charge au centre de la selle. Les charges qui ne sont pas centrées peuvent endommager
les joints d'étanchéité et causer une défaillance du cric. Ne soulevez que du poids mort.
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N'utilisez pas de blocs ou de rallonges entre la selle et la charge à soulever.
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Ne modifiez pas le cric ou n'utilisez pas d'adaptateurs à moins qu'ils n'aient été approuvés ou
fournis par OTC.
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Baissez doucement le cric et avec soin en observant la position de la selle du cric.
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N'utilisez que du liquide pour boîte automatique. L'utilisation d'alcool ou de liquide de frein hydraulique pourrait
endommager les joints d'étanchéité et causer la défaillance du vérin.
Ce guide ne peut couvrir toutes les situations, il vous faut donc effectuer le travail avec prudence.

Configuration

1. Desserrez la vis à serrage à main à l'avant de la douille à main.
2. Graissez l'ouverture de la douille. Insérez la poignée.
3. Serrez la vis avec un couple de 120 po/lb.
Fonctionnement
1. Fermez la valve de desserrage en tournant la poignée vers la droite aussi loin qu'elle puisse aller.
2. Mettez le cric en place sous le véhicule. IMPORTANT : Utilisez les points de levage recommandés par le fabricant sur
le châssis.
3. Pompez la poignée du cric pour soulever la selle jusqu'au point de contact.
4. Vérifiez la mise en place du cric, la charge doit être centrée sur la selle du cric. IMPORTANT : Évitez l'obstruction des roues
par du gravier, des outils, des joints d'expansion inégaux, par exemple.
5. Finissez de lever le véhicule en pompant la poignée. N'essayez pas de soulever le cric au-delà de sa course maximale.
6. Placez des chandelles approuvées sous le véhicule à des points qui fourniront un soutien stable. Avant d'effectuer des
réparations sur le véhicule, baissez-le sur les chandelles en tournant la poignée vers la gauche LENTEMENT et AVEC SOIN.
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Mesures de sécurité

Consignes d'utilisation

Formulaire numéro 524954
Feuille numéro 2 de 2
Date d'émission : Rév. F, mai 19, 2006