E.
Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No.
de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de
la batería para evitar la corrosión.
F.
Guarde la batería en una estantería o
en la máquina, en un lugar fresco. Deje
desconectados los cables si los va a
guardar con la máquina.
Preparación del motor
1.
Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2.
Retire y deseche el filtro de aceite e instale un
filtro nuevo.
3.
Rellene el cárter con aproximadamente 3,8 litros
de aceite de motor SAE 15W-40.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante aproximadamente 2 minutos.
5.
Pare el motor.
6.
Vacíe completamente todo el combustible del
depósito, de los tubos y del filtro de combustible
y del separador de agua.
7.
Enjuague el depósito de combustible con
combustible diésel limpio y nuevo.
8.
Apriete todos los elementos del sistema de
combustible.
9.
Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
10.
Selle la entrada del limpiador de aire y la salida
del tubo de escape con cinta impermeabilizante.
11.
Compruebe la protección anticongelante y
rellene si es necesario, según la temperatura
mínima prevista en su región.
Preparación de la carcasa de corte
Si la carcasa de corte va a estar separada de la
unidad de tracción durante un periodo prolongado,
instale un tapón de husillo en la parte superior del
husillo para protegerlo del polvo y agua.
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