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Récapitulatif, Minuterie ou Alarme. Par exemple, si le mode
Données au tour est désactivé, il n'est pas visible tant qu'il n'a
pas été réactivé depuis le mode Configuration. Vous pouvez opter
de montrer, masquer ou désactiver les modes Vertical et Arrivée.
Masquage des données : Vous avez le choix d'afficher ou de
®
masquer les données vides des capteurs de forme. Par exemple, si
vous n'utilisez pas le CFM pour votre séance d'exercice et
choisissez de masquer les données vides du CFM, vous ne verrez
aucune donnée de fréquence cardiaque car celles-ci supposent
l'utilisation du CFM.
Paramètres d'unités
Les paramètres d'unités sont les suivants :
Distance : Réglez la montre pour afficher la distance en milles,
®
kilomètres (KM) ou milles marins (NM).
Vitesse : Réglez la montre pour afficher la vitesse en milles par
®
heure (MPH), kilomètres par heure (KPH), milles marins (NM)
ou unité auto.
Allure : Réglez la montre pour afficher l'allure en minutes par
®
mille à l'heure (MPH), kilomètre à l'heure (KPH), mille marin
(NM) ou en unité auto.
Altitude : Réglez la montre pour afficher l'altitude en pieds,
®
mètres ou unités auto.
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Dans les paramètres d'unités, la vitesse, l'allure et l'altitude
peuvent être réglées séparément sur toute unité ou sur le mode
auto par défaut. En mode Auto, chaque unité est automatiquement
réglée en fonction de l'unité choisie pour la distance. Ceci permet le
passage rapide d'une unité à l'autre pour afficher vos données sans
devoir modifier chaque fois les paramètres, tout en gardant une
certaine souplesse.
Supposons qu'une coureuse de fond choisisse habituellement le
kilomètre en tant qu'unité de distance. Lorsqu'elle court un
marathon, toutefois, elle opte pour exprimer les distances en
milles (un marathon est toujours de 26,2 milles) mais choisit le
kilomètre comme unité d'allure. Durant le marathon, la coureuse
peut voir sa distance en milles pour que cela corresponde aux
jalons du parcours, tout en mesurant son allure en minutes par
kilomètres, l'unité qui lui est plus familière, afin d'avoir une
meilleure idée de son rythme de course.
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