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Manual Teel de Instrucciones de Operación y Lista de Partes
Modelos 3P740A, 4P037, 4P038, 4P039 y 4RJ96A
Conversión de 230 a 115 voltios. Mueva el enchufe
para cambiar la tensión.
230 V
A
A
L 2
L 2
L 1
L 1
Conversión de 230 a 115 voltios. Mueva el enchufe
para cambiar la tensión.
Tire y saque
1.
el enchufe
del tablero
de bornes.
A
1.
L1
Figura 6 – Conexiones de los cables del motor a través del Conmutador a Presión. La tensión del motor debe ser equivalente
a la tensión de la línea.
Instalación Electricidad
Tensión peligrosa.
Desconecte la
corriente antes de trabajar en la bomba, el
motor, el conmutador a presión, o los cables.
El Tablero de Bornes del Motor
(debajo de la tapa de extremo del
motor) y el Conmutador a Presión
tienen un aspecto similar a los que
aparecen arriba. Convierta a 115
voltios según se ilustra. No cambie los
cables del motor si la tensión de línea
es de 230 voltios o si tiene un motor de
tensión singular. Conecte el suministro
de corriente según se ilustra para el
tipo de conmutador y tensión de
suministro.
Tensión peligrosa.
Puede causar
choques, quemaduras o muerte. Conecte el
alambre de puesta a tierra antes de
conectar los alambres de suministro de
corriente. Use el cable del tamaño
especificado en la tabla de cableado
(incluyendo el alambre de puesta a tierra)
(Página 10). Si es posible, conecte la bomba
a un circuito separado de derivación sin
ningún otro artefacto en el mismo.
Peligro de
explosión. No haga
la conexión a tierra en una línea de
suministro de gas.
Tornillo
de puesta
a tierra
115 V
A
A
L 2
L 2
L 1
L 1
Cables de suministro de
corriente eléctrica
Tornillo
Enchufe
2.
de puesta
nuevemente
a tierra
con la flecha
en el enchufe
indicando
115 voltios.
A
2.
L1
CONEXIONES DE LOS CABLES
incorrecta puede causar un incendio o
dañar el motor seriamente e invalidará la
garantía. La tensión de suministro debe ser
entre ± 10 % de la tensión especificada en
la placa de datos del motor.
AVISO: Los motores para doble
tensión vienen cableados de fábrica a
230 voltios. Si es necesario, vuelva a
conectar el motor para 115 voltios,
según se ilustra. No modifique el
cableado en los motores de tensión
singular.
Instale, ponga a tierra, conecte los
alambres y mantenga su bomba
conforme al Código Nacional de
Electricidad en EE. UU. (NEC) o al
Código Canadiense de Electricidad
(CEC), según corresponda, y conforme
a todos los códigos y normas locales
que correspondan. Consulte con su
inspector local de construcciones para
obtener información sobre los códigos.
PROCEDIMIENTO PARA LAS
CONEXIONES:
1. Conecte el alambre de puesta a
tierra primero según se ilustra en la
Figura 6. El alambre de puesta a
tierra debe ser un alambre de cobre
sólido por lo menos tan grande
Los alambres del motor se conectan aquí:
Los alambres de suministro de corriente
se conectan aquí.
230 voltios: Conecte 2 alambres calientes
(negro y rojo) aquí y tape el alambre blanco
(neutro). No importa cual de los alambres
se conecta a cual tornillo.
115 voltios: Conecte un alambre caliente
(negro o rojo) a uno de estos tornillos
(no importa cuál). Conecte el alambre
blanco (neutro) al otro tornillo. Tape todo
alambre negro o rojo restante.
Afiance el cable de corriente para evitar
tirantez en los tornillos de conexión.
Conecte el alambre de puesta a tierra verde (o de
cobre desnudo) al tornillo de puesta a tierra verde.
Los alambres del motor se conectan aquí:
Los alambres de suministro de corriente
se conectan aquí.
230 voltios: Conecte 2 alambres calientes
(negro y rojo) aquí y tape el alambre blanco
(neutro). No importa cual de los alambres se
conecta a cual tornillo.
115 voltios: Conecte un alambre caliente
(negro o rojo) a uno de estos tornillos
(no importa cuál). Conecte el alambre blanco
(neutro) al otro tornillo. Tape todo alambre
negro o rojo restante.
Afiance el cable de corriente para evitar
tirantez en los tornillos de conexión.
Conecte el alambre de puesta a tierra verde (o de cobre
desnudo) al tornillo de puesta a tierra verde.
Peligro de incendio.
2. Debe haber una conexión metálica
Una tensión
3. Conecte el alambre de puesta a
4. Conecte los alambres de suministro
Ahora Ud. ha completado la conexión
de calbes para su bomba. Consulte la
página 10 para preparar el arranque.
9 - SP
3187 0398B-SP/WG
como los alambres de suministro de
corriente.
sólida entre el conmutador a
presión y el motor para brindar
protección a tierra para el motor. Si
el conmutador a presión no está
conectado al motor, conecte el
tornillo de puesta a tierra verde en
el conmutador al tornillo de puesta
a tierra verde debajo de la tapa de
extremo del motor. Use un alambre
de cobre sólido que sea por lo
menos tan grande como los
alambres de suministro de corriente.
tierra a un alambre conectado a
tierra del tablero de servicio, a un
tubo metálico para agua
subterránea, a un entubamiento
metálico para pozos de por lo
menos 3 metros (10 pies) de largo, o
a un electrodo a tierra suministrado
por la empresa de energía o
hidroeléctrica.
de corriente al conmutador de
presión según se ilustra en la
Figura 6.
E
S
P
A
Ñ
O
L
®
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