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10.9.2 Tija con suspensión
10.9.2.1 Fundamentos
Las tijas con suspensión en la bicicleta aumentan la comodidad y
la seguridad de conducción sobre superficies irregulares. La tija
con suspensión debe ajustarse al peso corporal del conductor.
Si no dispone de los conocimientos técnicos ni las herramientas
necesarias para ajustar las tijas con suspensión, recurra a su dis-
tribuidor especializado para su ajuste.
•
Infórmese en su distribuidor especializado sobre productos
de cuidado y lubricantes adecuados para elementos de sus-
pensión.
•
Elimine inmediatamente la suciedad de las articulaciones y
superficies de deslizamiento de la tija con suspensión con un
paño limpio y, en caso necesario, ligeramente humedecido
con aceite.
•
Lubrique las superficies de deslizamiento y las articulaciones
después de la limpieza con algo de lubricante, por ejemplo,
aceite universal.
•
Comprima y descomprima cinco veces la tija con suspensión.
A continuación, elimine el exceso de lubricante con un paño
limpio.
•
Comprima y descomprima la tija con suspensión y compruebe
si se oyen ruidos extraños.
• Si detecta ruidos extraños o si la tija con suspensión no
muestra resistencia al comprimir/descomprimir, póngase
en contacto con su distribuidor especializado para que
repare o cambie la tija con suspensión.
10.9.2.2 ajustes
adverTenCIa
Si el tornillo tensor se desatornilla demasiado, la tija con
suspensión puede dañarse.
¡peligro de accidente y lesiones!
• Al ajustar la tija con suspensión en el estado de entrega,
no desatornille más el tornillo tensor.
• No atornille el tornillo tensor más de tres giros.
• Tenga en cuenta que las roscas de la tija con suspen-
sión son como mínimo de 10 mm.
adverTenCIa
Rotura del sillín o de la tija por sobrecarga.
¡peligro de accidente y lesiones!
• Analice siempre conjuntamente la capacidad de carga
del sillín y de la tija.
• No sobrecargue la tija ni el sillín.
si no está seguro sobre el análisis de la carga permitida para
el sillín o la tija, pregunte a su distribuidor especializado.
el sillín y la tija forman una unidad y, por lo tanto, la carga
portante siempre debe evaluarse de forma conjunta.
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