Entretien Du Système D'ALimentation - Honda GCV170 Manual Del Propietário

Si elle est entretenue correctement, votre alimenté produit Honda devrait vous fournir de nombreuses années de service sans tracas. Cela va
de même pour le circuit d'alimentation. Toutefois, l'essence peut se détériorer rapidement et causer des problèmes de démarrage et de
fonctionnement et, dans certains cas, des dommages au circuit d'alimentation. La plupart des problèmes liés au carburant peuvent être évités
en prenant les précautions indiquées ci-dessous. Les dommages au circuit d'alimentation et les problèmes de rendement du moteur résultant
du carburant détérioré ne sont pas COUVERTS PAR LA GARANTIE.
Suivez ces instructions pour éviter des problèmes plus de carburant liées
Pendant la saison de fonctionnement normal
N'utilisez pas de carburant contenant plus de 10 % d'éthanol
(E10). Pas toute l'essence automobile est sûr pour une utilisation
dans votre produit d'alimentation.
Rangez le carburant dans un contenant en plastique propre et
hermétiquement fermé, homologué pour la conservation du
carburant.
Rangez le contenant de carburant à l'abri des rayons du soleil ; si
le contenant est muni d'un évent, laissez-le fermé.
N'achetez que suffisamment d'essence pour la conserver pendant
30 à 60 jours au plus.
Si vous achetez du carburant pour plus de 60 jours, ajoutez au
contenant un stabilisateur de carburant lors du remplissage.
Lorsque vous avez fini d'utiliser votre produit, fermez de l'essence
pour une durée de (OFF) et remplissez le réservoir de carburant.
Gardez le filtre à air propre et bien entretenu. Vérifier avant
chaque utilisation.
3 à 4 semaines avantie prochaine usage
Tournez le robinet d'essence en position d'arrêt (OFF) et
remplissez le réservoir de carburant de votre produit.
Le robinet d'essence étant fermé, lancez le moteur et laissez le
tourner jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence. Le moteur devrait
tourner pendant environ trois (3) minutes.
1 à 3 mois avantie prochaine usage
Si vous n'avez pas ajouté de stabilisateur de carburant à votre
contenant de stockage lorsque vous l'avez rempli, remplissez le
réservoir de votre produit d'essence neuve.
Ajoutez un stabilisateur de carburant au réservoir de votre produit
conformément aux instructions du fabricant.
Laissez le moteur tourner à l'extérieur pendant dix (10) minutes.
Coupez le moteur et fermez le robinet d'essence (OFF). Relancez
le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence. Le moteur devrait
tourner pendant environ trois (3) minutes.
Plus de 3 mois avantie prochaine usage
Vidangez le carburant selon la méthode décrite à la
lancez le moteur et laissez-le tourner suffisamment longtemps
pour vider complètement le circuit d'alimentation, y compris le
réservoir de carburant. Ne laissez pas de carburant dans votre
produit pendant plus de trois (3) mois d'inactivité.
ENTRETIEN DU SYSTÈME D'ALIMENTATION
GCV MOTEUR PROPULSÉ PRODUITS
page 24. Ou
Explication
Une forte concentration d'éthanol dans le carburant retient l'eau
et peut corroder ou endommager le circuit d'alimentation et
causer des problèmes de rendement.
Un contenant en plastique transparent empêchera la rouille et
les contaminants de pénétrer dans le circuit de carburant.
Le carburant se détériorera plus rapidement s'il est exposé à l'air
et aux rayons du soleil.
Le carburant se détériore à la longue, il est donc préférable
d'éviter de le conserver pendant de longues périodes de temps,
en particulier par temps chaud.
Le stabilisateur de carburant prolongera la durée de
conservation le carburant, mais ne reconstituera pas du
carburant éventé.
Si le réservoir de carburant n'est que partiellement rempli, l'air
qui s'y trouve favorisera la détérioration du carburant.
Un filtre à air bien entretenu aidera à prévenir la saleté de
pénétrer dans le carburateur. Les petits passages à l'intérieur du
carburateur peut devenir bloquée.
Explication
Si le réservoir de carburant n'est que partiellement rempli, l'air
qui s'y trouve favorisera la détérioration du carburant.
La petite quantité de carburant dans le carburateur de Ajoutez
un stabilisateur de carburant au réservoir de votre produit
conformément aux instructions du fabricant se détériorera plus
rapidement que le carburant dans le réservoir en raison du faible
volume et de la chaleur du moteur.
Explication
Si le réservoir de carburant n'est que partiellement rempli, l'air
qui s'y trouve favorisera la détérioration du carburant.
Le stabilisateur de carburant prolongera la durée de
conservation du carburant, mais ne reconstituera pas le
carburant éventé.
Le carburant traité doit remplacer le carburant non traité dans le
circuit d'alimentation.
La petite quantité de carburant dans le carburateur de la produit
se détériorera plus rapidement que le carburant dans le
réservoir en raison du faible volume et de la chaleur du moteur.
Explication
Tous les stabilisateurs de carburant ont une durée de
conservation. Une bonne pratique consiste à vider le circuit
d'alimentation si il reste inutilisée pendant une période
prolongée.
29