Evitando Problemas Relacionados Con El Combustible - Honda GCV170 Manual Del Propietário

EVITANDO PROBLEMAS RELACIONADOS CON EL COMBUSTIBLE

Cuando se mantiene adecuadamente, su producto de fuerza Honda debe brindarle años de funcionamiento libre de problemas. Esto incluye
el sistema de combustible. Sin embargo, la gasolina puede deteriorarlo rápidamente (en tan solo 30 días), ocasionando problemas de
arranque o funcionamiento y, en algunos casos, daño al sistema de combustible. La mayoría de los problemas relacionados con el
combustible pueden evitarse siguiendo las precauciones a continuación. El daño al sistema de combustible y los problemas de rendimiento
del motor ocasionados por combustible deteriorado no están cubiertos por la GARANTÍA LIMITADA DEL DISTRIBUIDOR.
Siga estas precauciones para prevenir la mayoría de los problemas relacionados con el combustible
Durante la estación en funcionamiento
No utilice gasolina que contiene más de 10% de etanol (E10). No
todas las gasolinas automotrices son seguras para que sean
utilizadas en su producto de fuerza.
Almacene la gasolina en un envase limpio, plástico y sellado
aprobado para almacenaje de combustible.
Almacene su envase de suministro de combustible lejos de la luz
solar; si el envase tiene ventilación, manténgalo cerrado.
Compre solamente suficiente gasolina que perdure de 1 a 2 meses
(aproximadamente de 30 a 60 días).
Si usted compra suficiente gasolina que perdure más de 60 días,
agregue un estabilizador de combustible a su envase cuando lo llene.
Cuando no utilice su producto mantenga el tanque de combustible
lleno con combustible fresco.
Mantenga el filtro de aire limpio y con el servicio adecuado.
Verifíquelo antes de cada uso.
1 a 3 semanas antes del siguiente uso
Cuando no utilice su producto mantenga el tanque de combustible
lleno con combustible fresco. Gire la válvula de combustible a OFF
(Apagado).
Gire la válvula de combustible a la posición OFF (Apagado), arranque
el motor y déjelo funcionar aproximadamente por 3 minutos hasta que
el carburador este vacío y el motor se detenga.
1 a 3 meses antes del siguiente uso
Si usted no agregó un estabilizador de combustible a su envase de
almacenaje de combustible cuando lo lleno, llene el tanque de
combustible de su producto con gasolina fresca.
Agregue estabilizador de combustible al tanque de combustible del
producto de acuerdo con las instrucciones del fabricante del
estabilizador.
Haga que el motor funcione en un área exterior por 10 minutos.
Gire la válvula de combustible a la posición OFF (Apagado), arranque
el motor y déjelo funcionar aproximadamente por 3 minutos hasta que
el carburador este vacío y el motor se detenga.
Más de 3 meses antes del siguiente uso
Arranque el motor y déjelo funcionar lo suficientemente para vaciar
toda la gasolina del sistema de combustible completo, incluyendo el
tanque de combustible.
No permita que quede gasolina en el tanque de combustible de su
producto por más de 3 meses (aproximadamente 90 días) de
inactividad.
PRODUCTOS IMPULSADOS POR MOTORES GCV
Altos niveles de etanol en la gasolina atrae el agua y puede corroer
o dañar el sistema de combustible y ocasionar problemas de
desempeño.
Un envase plástico eliminará el riesgo que ingrese al sistema de
combustible el óxido y los contaminantes metálicos provenientes de
un envase metálico.
La gasolina se deteriorará más rápido cuando se expone a la luz
solar y el aire.
La gasolina se deteriora con el paso del tiempo, así que evite
almacenarla por largos periodos de tiempo, especialmente durante
la época de calor en el verano.
Un estabilizador de combustible extenderá la vida útil de la gasolina,
pero no reconstituirá la degeneración del combustible.
Si el tanque de combustible se ha llenado parcialmente, el aire en el
tanque fomentará el deterioro del combustible.
Un filtro de aire mantenido adecuadamente ayudará a prevenir que
ingrese sucio al carburador. Los ductos pequeños dentro del
carburador se pueden bloquear.
Si el tanque de combustible se ha llenado parcialmente, el aire en el
tanque fomentará el deterioro del combustible.
La cantidad pequeña de gasolina en el carburador del motor se
deteriorará más rápido que el combustible en el tanque debido a la
cantidad reducida y el calor del motor.
Si el tanque de combustible se ha llenado parcialmente, el aire en el
tanque fomentará el deterioro del combustible.
Un estabilizador de combustible extenderá la vida útil de la
gasolina, pero no reconstituirá la degeneración del combustible.
Esto asegura que la gasolina condicionada ha sido reemplazada
con la gasolina no-condicionada a lo largo del sistema de
combustible.
La cantidad pequeña de gasolina en el carburador del motor se
deteriorará más rápido que el combustible en el tanque debido a la
cantidad reducida y el calor del motor.
Todos los estabilizadores de combustible tienen una vida útil. Es
una buena práctica vaciar el sistema de combustible por largos
periodos de inactividad.
Motivo
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