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ES
¡ATENCIÓN!
Peligro de quemaduras.
Los motores en funcionamiento generan
calor. Las piezas del motor, en especial
el tubo de escape, alcanzan una tempe-
ratura muy elevada.
■
No acerque los pies ni las manos a las pie-
zas giratorias.
■
Mantenga los cuerpos extraños inflamables
alejados del tubo de escape y la zona del ci-
lindro.
■
Deje enfriar el tubo de escape, el cilindro y
las aletas de refrigeración antes de tocarlos.
9 ALMACENAMIENTO
¡ADVERTENCIA!
¡Peligro de incendio y de explosión!
No almacene el motor junto a llamas o
fuentes de calor desprotegidas.
■
Antes de almacenar el motor, lea las instruc-
ciones del aparato.
■
Deje enfriar el motor.
■
Almacene el motor en una estancia bien ven-
tilada lejos de llamas o fuentes de calor.
■
Evite las siguientes zonas de almacenaje:
■
Cerca de llamas
■
Cerca de fuentes de calor
■
Donde se operen motores eléctricos
■
Donde se utilicen herramientas eléctricas
■
Si se van a almacenar los motores durante
más de 30 días, vacíe el combustible o proté-
jalo con un estabilizador de combustible ya
que de lo contrario se podrían formar sedi-
mentos en el sistema de combustible
10 TAREAS DE MANTENIMIENTO
¡PELIGRO!
Antes de realizar tareas de ajuste, de
mantenimiento y de reparación, desco-
necte y asegure siempre el motor.
■
Desconecte el cable de ignición y manténga-
lo lejos de la bujía (1-5).
36
10.1 Ajuste del carburador
NOTA
Los ajustes en el carburador solamente
se pueden llevar a cabo en talleres es-
pecializados autorizados o en nuestro
servicio de atención al cliente.
10.2 Comprobación de chispas
¡ADVERTENCIA!
Las chispas pueden provocar fuego o
descargas eléctricas.
■
Utilice un comprobador de chispas adecuado
■
Nunca compruebe las chispas cerca de bu-
jías desmontadas
11 REPARACIÓN
NOTA
Las reparaciones solamente pueden lle-
varse a cabo en talleres especializados
autorizados o en nuestro servicio de
atención al cliente.
■
Utilice únicamente piezas de repuesto origi-
nales de AL-KO.
12 MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
¡PELIGRO!
Antes de realizar tareas de ajuste, de
mantenimiento y de reparación, desco-
necte y asegure siempre el motor.
■
Desconecte el capuchón de la bujía antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento y
de limpieza.
■
¡No rociar el equipo con agua! Si penetra
agua (sistema de encendido, carburador...)
puede provocar averías.
■
Limpie el aparato después de cada uso.
■
Siga el esquema de mantenimiento
■
Siga los intervalos por horas o anuales en
función de cual suceda primero.
■
Si se usa en condiciones difíciles puede ser
necesario un mantenimiento más frecuente.
12.1 Cambie el filtro de aire (5)
Limpie el filtro de aire periódicamente. Sustituya
el filtro de aire dañado.
1. Desmonte la cubierta del filtro de aire (D).
Para ello, presione las tapas de cierre (E) y
retire la cubierta.
PRO 125 OHV QSS | 145 OHV QSS
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