Conexión Del Agua; Evacuación De Los Productos De La Combustión; Pag; Dispositivo De Control De Descarga De Los Humos - Beretta FONTE 11 Manual Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

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  • MEXICANO, página 22
ESPAÑOL
ES
2.e Conexión del agua
Conecte el calentador a la red hídrica e instale una llave de inter-
ceptación del agua antes del equipo. Mirando el equipo, la entrada
del agua fría está a la derecha y la salida del agua caliente está
a la izquierda.
Introduzca el filtro en el racor de entrada de la válvula del
agua.
Extraiga la tuerca de plástico del racor de la salida del agua
caliente antes de conectarlo a la red hídrica.
Asegúrese de que las tuberías de su instalación hídrica no sean
usadas como tomas de tierra de su instalación eléctrica o telefóni-
ca, no son absolutamente idóneas para este uso.
Podrían comprobarse en breve tiempo graves daños a las tuberías
y al equipo.
CIRCUITO HIDRÁULICO (Fig.6)
1
Campana descarga productos de la combustión
2
Dispositivo de control de humos
3
Termóstato límite de agua
4
Cambiador de calor
5
Quemador
6
Electrodo de encendido
7
Termopar
8
Quemador piloto
9
Inyector
10
Salida de agua caliente
11
Toma de presión
12
Selector de temperatura
13
Venturi
14
Válvula hidráulica
15
Válvula de seguridad del agua
16
Filtro del agua
17
Membrana
18
Entrada del agua fría
19
Comando del gas
20
Válvula del gas
21
Magneto
22
Filtro del gas
2.f Evacuación de los productos de la combustión
Los calentadores son de tipo B11BS, entonces, están equipados
con un dispositivo de control de la descarga de humos.
Para la evacuación de los productos de la combustión remítase
a la normativa en vigor. Consulte también el presente manual de
instrucciones, en el párrafo 2.a.
Los equipos a gas, equipados con unión para el tubo de descar-
ga de los humos, tienen que tener una conexión directa con chi-
meneas o conductos de humo de eficiencia segura; sólo si ellos
no están instalados, está permitido que los mismos descarguen los
productos de la combustión directamente en el exterior . El racor de
los equipos con una chimenea o con un conducto de humo se lleva
a cabo por medio de canales de humo. Los canales de humo deben
estar conectados a la chimenea o al conducto de humo en el mismo
local en el que está instalado el equipo o, al máximo, en el local con-
tiguo; deben ser herméticos y estar realizados en materiales ade-
cuados para resistir a lo largo del tiempo a los normales esfuerzos
mecánicos, al calor y a la acción de los productos de la combustión
y de sus eventuales condensaciones. En cualquier punto del canal
de humo y para cualquier condición externa, la temperatura de los
humos debe ser superior a la del punto de rocío.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE DESCARGA DE
LOS HUMOS
El equipo cuenta, de serie, con un dispositivo de control en la de-
scarga de los humos. El dispositivo controla la correcta evacuación
de los productos de la combustión, es decir, el flujo de los gases
quemados hacia el conducto de descarga y el conducto de humo.
El dispositivo de control está constituido por un "termóstato" co-
nectado en serie con el termopar. La intervención del dispositivo
de control, provocando la interrupción del termopar, intercepta el
flujo del gas tanto al quemador principal como a la llama piloto.
La intervención del dispositivo de control puede ser provocada por
una obstrucción total o parcial del conducto de descarga o de la
chimenea.
La obstrucción puede deberse tanto a causas externas como a
causas internas, por ejemplo:
- una configuración del conducto de descarga no adecuada,
- reducción del diámetro del conducto de descarga
- excesivos cambios de dirección (curvas)
- contrapendientes.
Todo esto provoca considerables pérdidas de carga que obstacu-
lizan el flujo del producto de la combustión hacia el exterior. La
intervención del dispositivo de control bloquea el funcionamiento
del equipo, no permitiendo que los gases de descarga se disper-
sen en el local donde está instalado el equipo. Para restaurar el
funcionamiento del equipo es necesario seguir las instrucciones
ilustradas en el párrafo "PUESTA EN FUNCIONAMIENTO".
En el caso de falla del dispositivo y de sus conexiones eléctricas,
el equipo no puede ser puesto en funcionamiento; se garantiza
una condición de seguridad. Ante la eventualidad de una continua
puesta en seguridad del equipo, provocada por la intervención del
dispositivo de control, será necesario solicitar la intervención de
un técnico cualificado y habilitado con arreglo a la ley en vigor,
para controlar la correcta evacuación de los productos de la com-
bustión y la eficiencia del conducto de descarga y/o del conducto
de humo, en el respeto de las normativas de instalación en vigor.
Está terminantemente prohibido intervenir sobre el disposi-
tivo de control para modificar su estado o excluir su acción;
está en juego su seguridad y la seguridad de las personas
que viven con usted.
Sólo y exclusivamente un técnico cualificado y autorizado, que for-
me parte de nuestro servicio de asistencia técnica, puede interve-
nir sobre el dispositivo de control, únicamente para comprobar el
correcto funcionamiento o para su sustitución en el caso de falla.
Si se hiciese necesario sustituir el dispositivo de control,
se invita a utilizar sólo un "repuesto original" entregado por
el fabricante, visto que dicho dispositivo ha sido diseñado,
estudiado y regulado para ser utilizado con el equipo
2.g Transformación del gas
La operación de transformación del equipo de un gas de una fa-
milia en un gas de otra familia puede ser efectuada fácilmente
también con el equipo instalado. Las instrucciones para la tran-
sformación y regulación en los varios tipos de gases se describen
a continuación.
Se recuerda que la operación de transformación debe ser efec-
tuada por personal habilitado y cualificado con arreglo a la Ley
en vigor.
TRANSFORMACIÓN DE METANO EN GPL
La operación de transformación del equipo de un gas de una fa-
milia en un gas de otra familia puede ser efectuada fácilmente
también con el equipo instalado.
Antes de efectuar cada operación hay que asegurarse de que la
alimentación de gas al equipo esté cerrada.
I – SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR PILOTO
- desconecte el tubito llama piloto (fig. 7)
- extraiga el inyector piloto
- introduzca el inyector y la guarnición contenidos en el kit tran-
sformación (fig. 8),
II – SUSTITUCIÓN DE LOS INYECTORES DEL QUEMADOR
- Destornille los tornillos que mantienen en posición la llama pi-
loto (fig. 9)
- Destornille la tuerca de fijación del quemador (fig. 10)
- Destornille los tornillos que mantienen en posición el difusor
(fig. 11)
- Extraiga el difusor
- Destornille los inyectores y sustitúyalos con aquellos entrega-
dos en el kit de transformación
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