FEL
Ingen gnista tänds
Pilotlågan tänds inte av gnistan
Pilotlågan släcks
Pilotlågan är tänd men brännaren
tänds inte
Brännaren släcks inte när vattenkra-
nen stängs
Fördröjd tändning trots tändförsök på
brännaren
Värmeväxlarens lameller blir snabbt
smutsiga
Det luktar gas
Det luktar förbränd gas
ORSAKER
- frånskiljd elkabel på piezotändningen
- Fel på piezotändningen
- Piezotändningens mekanism är ej jordad
- fel på elektroden
- Tändningselektrodens läge
- Igentäppt pilotmunstycke
- ingen gastillförsel
- luft i gasledningen
- Uttjänt termoelement
- Fel på magnetventilen
- För lågt vattentryck
- Fel på membranet
- smuts på gasventilens säte
- vattenventilens kolv eller axel blockerat i öp-
pet läge
- på gasoldrivna versioner ska trycket på ga-
stillförseln kontrolleras
- Pilotbrännarens låga är för långt från huvud-
brännaren eller lågan är för liten
- dåligt skorstensdrag eller mycket dammig
omgivning
- gulfärgad flamma
- för hög gasförbrukning
- beror på läckage i ledningsrören. Lednin-
gsrören ska kontrolleras för att individuera
läckaget.
- kan bero på tilltäppning i rökgaskretsen
- för hög gasförbrukning
- sätt in
- kontrollera, byt ut
- kontrollera
- byt ut
- Rengör genom att blåsa
- Justera
- öppna gasen
- avlufta gasen
- byt ut
- byt ut
- Ingrip på anläggningen för att garantera kor-
rekt tryck
- Vrid väljaren helt åt höger
- byt ut
- kontrollera, rengör
- ta bort, rengör och byt eventuellt ut
- justera gasbehållarens tryckregulator och byt
ut vid behov
- Justera lågan, rengör injektorn och brännaren
till pilotlågan
- kontrollera skorstensrörets effektivitet
- kontrollera typ av gas och rengör brännaren
- kontrollera och justera
- sätt inte på någon elektrisk brytare eller annat
som kan förorsaka gnistor. Lufta rummet
- kontrollera skorstensrörets och rökgångarnas
effektivitet
- kontrollera och justera
45
FONTE 11-14 AP
ÅTGÄRDER