Con Duite; Des Crip Tion; Avant La Mise En Ser Vice - Ammann ARW 65 Traducción Del Instrucciones De Servicio Original

3. Con duite

3.1 Des crip tion

3.1.1 Gé né ra li tés
Le ARW 65 est un rou leau vi brant à tan dem en traî né. La ma -
chine est équipée d'un ex ci ta teur à con centre.
Elle convient tant pour le com pac tage de ma té riau bi tu mi neux que
pour les pe tits tra vaux de ter ras se ment (soil de fon da tion etc.).
3.1.2 Vue d'en semble
1 Gar ni ture avant
2 Mo teur de rou le ment
3 Bielle os cil lante droite
4 Ré ser voir d'eau
5 Mo teur die sel
6 Arceau pro tec teur
7 Ti mon
8 Bielle os cil lante gauche
9 Mo teur à vi bra tions
10 Gar ni ture ar rière
3.1.3 Instal la tion hy drau lique
L'ins tal la tion hy drau lique hy dros ta tique est com posée d'é lé ments
pour l'or gane de rou le ment, la vi bra tion et le frein.
L'a li men ta tion en huile de la pompe pour l'or gane de rou le ment et
le frein à dis ques mul ti ples est as surée par la pompe d'a li men ta -
tion. Elle pompe l'huile du ré ser voir hy drau lique vers la sou pape à
voies mul ti ples et, de là, vers la pompe de rou le ment via un filtre.
Pour dé char ger le frein à dis ques mul ti ples, un cou rant par tiel est
dé ri vé.
Lors du re lâ che ment du dis po si tif de com mu ta tion de sé cu ri té, l'a li -
men ta tion en huile de l'or gane de marche est in ter rompue, la ma -
chine s'ar rête.
3.1.4 Organe de rou le ment
Les mo teurs de rou le ment si tués dans les gar ni tu res sont en traî -
nés par la pompe à cy lindrée va riable. La trans mis sion de la force
se fait via une liai son entre les moyeux de roues. La connexion hy -
drau lique des mo teurs est ef fectuée en série.
3.1.5 Vi bra tion
L'onde de l'ex ci ta teur est en traînée via une pompe à en gre na ges
et un mo teur à en gre na ges. La vi bra tion né ces saire pour le com -
pac tage est ain si gé nérée. Le mo teur à en gre na ges est in ver sé via
la sou pape à voies mul tiple de ma nière à ce que dans un sens de
ro ta tion la grande am pli tude soit gé nérée par ad di tion des poids de
chan ge ment de vi tesse, alors que dans le sens de ro ta tion in verse
la pe tite am pli tude est gé nérée par sous trac tion des poids de
chan ge ment de vi tesse.

3.2 Avant la mise en ser vice

Uti li ser un équi pe ment de pro tec tion per son nelle
(en par ti cu lier équi pe ment in so no ri sant et chaus -
su res de sé cu ri té).
Danger
Res pec ter les consi gnes de sé cu ri té.
Res pec ter les ins truc tions de ser vice et de main te -
nance.
Lire les ins truc tions de ser vice du mo teur. Res -
pec ter tou tes les consi gnes re la ti ves à la sé cu ri té,
au ma nie ment et au en tre tien.
• Po ser la ma chine sur un sol plan.
• Con trô ler
• le ni veau d'huile du mo teur.
• le ni veau d'huile hy drau lique.
• la ré serve de car bu rant.
• le ser rage des rac cords vis sés.
• l'é tat du mo teur et de la ma chine.
• Com plé ter les lu bri fiants man quants confor mé ment au ta -
bleau des lu bri fiants.
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