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Italiano
1 pRepARAZIOne Dell'AVVIO
Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto verso il basso prima
dell'attivazione. Portare poi l'interruttore ON/OFF del radiocomando su „ON", il LED rosso di alimentazione
lampeggia (1A). Quando si accende il quadricottero, i LED cominciano a lampeggiare. Posare il
quadricottero sul terreno in modo che la coda punti nella direzione del pilota. Spostare il regolatore
di accelerazione prima verso l'alto e poi verso il basso per sbloccare il radiocomando. Il radiocomando
emetterà due segnali acustici. Non appena i LED passano a luce fissa, il modellino è pronto.
Attenzione! Collocare il quadricottero necessariamente su una superficie orizzontale –
il sistema elettronico di comando allinea la sua posizione di folle sul terreno (1C)!
2 COMAnDI DI VOlO
suggerimento: Per una guida sicura del quadricottero sono normalmente necessarie delle correzioni
minime sui regolatori! Le indicazioni di direzione sono valide, guardando il quadricottero dalla parte
posteriore.
suggerimento: Se il quadricottero vola al di sopra dei piloti, deve essere comandato nella direzione
opposta.
2A Per iniziare o raggiungere una maggiore altezza di volo, spostare in alto il regolatore
di corsa e rotazione. Per atterrare o volare basso, spostare con cautela il regolatore di accelerazione e
rotazione verso il basso.
2B Per volare in avanti, spostare cautamente verso l'alto il regolatore di volo per volo in avanti/indietro
e laterale. Per volare indietro, spostare cautamente verso il basso il
regolatore di volo per volo in avanti/indietro e laterale.
2C Per volare a sinistra, spostare cautamente verso sinistra il regolatore di volo per volo in avanti/
indietro e laterale. Per volare a destra, spostare cautamente verso destra il regolatore di volo per volo in
avanti/indietro e laterale.
2D Per virare il modello a sinistra, spostare verso sinistra il regolatore corsa e virata.
Per virare il modello a destra, spostare verso destra il regolatore per corsa e virata.
regolazione dei comandi: Premendo il tasto sinistro (2E) è possibile regolare la sensibilità
del dispositivo di comando in 3 livelli (facile – 1 segnale acustico, medio – 2 segnali acustici, difficile –
3 segnali acustici).
Attenzione! Una volta ottenuta una certa padronanza, passare ad un livello inferiore!
stAtO DEllA BAttErIA:
• Quando i LED lampeggiano rapidamente, la batteria è scarica. Per non precipitare, iniziare
a ricaricare!
3 COMpensAZIOne DeI COMAnDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo del quadricottero. La regolazione
è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni seguenti: Spostare il regolatore di
accelerazione con attenzione verso l'alto e far sollevare il quadri c ottero di ca. 0,5-1 m.
3A se il quadricottero si muove velocemente o lentamente in autonomia a destra
o sinistra ...
Spingere gradualmente la compensazione rollio nella direzione opposta
3B se il quadricottero si muove velocemente o lentamente in autonomia in avanti o indietro...
Spingere gradualmente la compensazione beccheggio verso il basso. Se il quadricottero
indietreggia, spingere gradualmente la compensazione beccheggio in alto.
4 VOlO FlIps - sOlO peR espeRTI!
Se si possiede una grande padronanza del quadricottero, ci si potrà avventurare con la funzione di flip. Assi-
curarsi che ci sia spazio sufficiente in ogni direzione (almeno 3 metri). Prestare attenzione inoltre al livello di
sicurezza – volare ad almeno 2 metri di altezza, poiché il quadricottero durante il capovolgimento perde
quota, e deve quindi essere recuperato e controllato! Attenzione: il rollio migliora se le batterie sono
ancora ben cariche ! Salire ad altezza di sicurezza. Premendo il pulsante destro, il radiocomando (2F)
emette brevi segnali acustici ripetitivi. Condurre ora con la leva destra, e il quadricottero esegue un
flip nella direzione corrispondente. Essere preparati a recuperare il quadricottero, poiché l'altezza di
volo, la direzione e la velocità dopo il capovolgimento dipendono fortemente dal volo precedente e dai
movimenti del vento.
5 CAlIBRATuRA
Se durante il volo (imbardata) il quadricottero devia o si comanda con difficoltà, calibrarlo.
A tal fine azionare il radiocomando e il quadricottero (vedere le istruzioni) e posizionare il modellino
su una posizione orizzontale. Il regolatore per corsa e virata deve essere rivolto verso il basso. Rego-
lare la sensibilità del radiocomando su "difficile" (3 segnali acustici).
Quindi spostare il regolatore di corsa e virata completamente in basso a sinistra nell'angolo
e mantenerlo in questa posizione. Spostare il regolatore per direzione in avanti e indietro
e laterale verso l'alto e a sinistra e mantenere per ca. 2 secondi. I LED del quadricottero
lampeggiano brevemente. In questo modo la calibratura è conclusa.
6 sOsTITuZIOne Delle elICHe
Se le pale del rotore del quadricottero sono danneggiate e devono essere sostituite, procedere nel
seguente modo:
• Prima del montaggio fare attenzione che le eliche non vengano invertite. Il quadricottero ha
4 eliche diverse, che si differenziano per colore e marcature sul lato inferiore:
• anteriore destra: Colorato, marcatura 1
• anteriore sinistra: Colorato, marcatura 2
• Estrarre con cura l'elica difettosa dall'albero.
• Inserire con cura la nuova elica sull'albero.
elIMInAZIOne DeI guAsTI
Problema: le eliche non si muovono.
Causa:
• Il tasto ON/OFF è su „OFF".
• Batteria scarica e/o esaurita.
soluzione: • Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
• Ricaricare la batteria.
Problema: Il quadricottero si ferma senza motivo durante il volo e cade.
Causa:
• La batteria è scarica.
soluzione: • Ricaricare la batteria.
Problema: non si riesce a controllare il quadricottero con il radiocomando.
Causa:
• Il tasto ON/OFF è su „OFF".
• Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
• Le batterie non hanno energia sufficiente.
soluzione: • Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
• Verificare la corretta posizione delle batterie.
• Inserire batterie nuove.
Problema: Il quadricottero ruota solo attorno al proprio asse verticale, si capovolge alla
partenza o non si solleva.
Causa:
• Errata disposizione delle eliche.
soluzione: • Montare le eliche come descritto nelle istruzioni.
Problema: Il lED di alimentazione del radiocomando lampeggia ed emette
segnali acustici.
Causa:
La batteria del radiocomando è scarica.
soluzione: Inserire batterie nuove.
Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www.revell-control.de.
• posteriore destra: nera, marcatura 2
• posteriore sinistra: nera, marcatura 1
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