(1) Regla (2) Espacio libre (3) Sin espacio (4) Inclinación
Filtro de combustible.
1. Usando un gancho de alambre, retire el filtro por la
boca de carga.
2. Desconecte el filtro y lávelo con nafta o cámbielo
por uno nuevo si es necesario.
Antes de retirar el filtro, use un ganchito para sostener
el extremo de la manguera de succión.
Cuando arme el conjunto del filtro no permita que
fibras o basuras entren en el caño de succión.
(1) Peso (2) Filtro (3) Colador (4) Retenedor
Cambie el filtro por lo menos una vez al año.
REPUESTOS ORIGINALES
Tanque de aceite.
Drene el tanque de combustible y lave su interior con
nafta.
Bujía.
Limpie los electrodos con un cepillo de alambre y
controle que la luz sea de 0,6 a 0,7mm.
Piñón de cadena.
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.
Controle la existencia de grietas y excesivo desgaste en
la interferencia con la cadena. Si el desgaste es
evidente cámbielo por uno nuevo.
Amortiguadores traseros y delanteros.
Reemplace los amortiguadores si presentan sus partes
de goma dañadas o si muestran un juego excesivo.
CALIBRACIONES DE NORMA DE COR-
TANTES
USE GUANTES GRUESOS DE SEGURIDAD
Antes de afilar, inmovilice la barra guía. Asegúrese
que esté cortado el encendido.
Use
una lima redonda de la medida adecuada a su
cadena. Cadena tipo: 73LG.
Tamaño de la lima
Apoye la lima sobre el cortante y lime hacia delante.
Mantenga el ángulo de afilado.
Luego de cada afilada controle con un calibrador de
profundidad apropiado la altura del diente limitador
como se ilustra.
Asegúrese que el diente limitador mantenga el perfil
redondeado y la altura correcta para reducir las
posibilidades del golpe de retroceso.
Todos los dientes deben tener las mismas dimensiones
y ángulos según las ilustraciones.
Luego del afilado se debe aflojar la cadena de acuerdo
a las instrucciones.
USE
de Ø 5,6 mm.
.