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Llantas, ruedas y carga
8. Número de identificación de llanta (TIN) DOT de EE.UU. : éste
comienza con las letras "DOT" e indica que la llanta cumple con todas las
normas federales. Los próximos dos números o letras son el código de la
planta donde se fabricó, los dos siguientes son el código del tamaño de la
llanta y los últimos cuatro números representan la semana y año en que
se fabricó la llanta. Por ejemplo, los números 317 significan la semana 31
de 1997. A partir de 2000, los números llevan cuatro dígitos. Por
ejemplo, 2501 significa la semana 25 del 2001. Los números del medio
son códigos de identificación que se usan para seguimiento. Esta
información se usa para contactar a los clientes si un defecto en las
llantas exige su retiro del mercado.
9. M+S o M/S: lodo y nieve, o
AT: todo terreno o
AS: toda estación.
10. Composición de las bandas de las llantas y material usado:
indica el número de bandas o el número de capas de la tela revestida en
caucho en la rodamiento y los costados de las llantas. Los fabricantes de
llantas también deben indicar los materiales de las bandas y del costado,
que incluyen acero, nylon, poliéster y otros.
11. Carga máxima: indica la capacidad de carga máxima, en kilogramos
y libras, que la llanta puede transportar. Consulte la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las normas de seguridad, ubicada en el
Pilar B o en el borde de la puerta del conductor, para conocer la presión
correcta de las llantas de su vehículo.
12. Grados de calidad por Índice de desgaste, Tracción y Temperatura
• Índice de desgaste (Treadwear): el grado de desgaste de la banda
de rodamiento es una clasificación comparativa basada en la rapidez de
desgaste de la llanta cuando ésta se prueba en condiciones controladas
en una pista de prueba específica del gobierno. Por ejemplo, una llanta
de grado 150 se desgastaría una y media (1
prueba gubernamental que una llanta de grado 100.
• Tracción (Traction): los grados de tracción, de mayor a menor, son
AA, A, B y C. Los grados representan la capacidad de la llanta para
detenerse sobre pavimento mojado, según medidas hechas en
condiciones controladas sobre superficies de prueba gubernamentales
específicas de asfalto y concreto. Una llanta tipo C puede tener un
desempeño de tracción deficiente.
• Temperatura (Temperature): las clases de temperatura son A (la
más alta), B y C, las cuales representan la resistencia de la llanta a la
generación de calor y su capacidad de disiparlo cuando se prueban en
condiciones controladas en una rueda de prueba de laboratorio
especificada.
166
2010 Crown Victoria (cro)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
1
⁄
) veces más en la pista de
2
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