5. Remover/Reensamblar la Válvula de Escape y su Asiento
Parte/Paso
• Para reemplazar la válvula de
Válvula de
Escape
escape, primero remover la unidad de
accionamiento (ver paso 4). La
válvula de escape esta sujeta a la
parte superior de la unidad de
accionamiento.
• Para remover la válvula de escape de
la unidad de accionamiento:
a) Usar pinzas de punta para apretar
uno de los pernos de sujeción, y
entonces remover éste y su
espaciador del perno conector.
b) Remover el perno conector y la
segunda arandela de la válvula y la
barra de empuje, luego levantar la
válvula de escape y retirar la barra
de empuje, después levantar la
válvula de escape y sacar la barra
de empuje.
Ajuste del
espacio
entre la
placa de
empuje y la
válvula de
entrada
(medio
motriz)
• Utilizar un dado de 27 mm (1 1/16 in),
Asiento
Válvula de
aflojar el asiento de la válvula de
Escape
escape. Terminar de desenroscar con
la mano, y entonces remover el
asiento de la válvula de escape y su
empaque de la cubierta.
Desensamble
Reensamble
• Cuando se reemplace la válvula de escape y el
perno conector, asegúrese de reinstalar los
espaciadores y utilizar un nuevo perno de sujeción
de acero inoxidable.
• Doblar las puntas del perno de sujeción para
asegurar éste en su lugar.
• Cuando la unidad de accionamiento, que ha sido
removida de la cubierta, es reinstalada sin ser
revisada, no es necesario ajustar el espacio entre
la placa de empuje y la válvula de entrada (medio
motriz)
• Es necesasio inspeccionar y ajustar el espacio
(3 ± 0,3 mm) solamente cuando se instale una
nueva o revisada unidad de accionamiento (de esta
esta u otra unidad)
(Ver la siguiente página para instrucciones.)
• Asegurarse de reinstalar el empaque.
• Cubrir los hilos de la rosca con grasa antiadherente
antes de reensamblar en el orden opuesto del
desensamble.
• Apretar con un torque de 160 Nm.
172-65318SA-04 (GP10/GT10/GP14/GT14 PowerTrap) 7 Abr 2020
29