Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Inspección De Las Ruedas Y Los Neumáticos; Ajuste Del Cable Del Bloqueo Del Diferencial - Toro Multi Pro 1750 Manual Del Operador

el agua se mezcle perfectamente con la solución de
electrolito.
1. Limpie la parte superior de la batería con una
toalla de papel.
2. Retire los tapones de llenado de la batería y
llene cada celda lentamente con agua destilada
hasta que el nivel llegue a la línea de llenado.
Vuelva a colocar los tapones de llenado.
Importante:
No llene la batería demasiado.
El electrolito rebosará a otras zonas del
fumigador y causará corrosión y deterioros
importantes.
Cómo cargar la batería
ADVERTENCIA
El proceso de carga de la batería produce
gases que pueden explotar.
No fume nunca cerca de la batería, y mantenga
alejados de la batería chispas y llamas.
Importante:
Mantenga siempre la batería
completamente cargada (densidad de 1,260). Esto
es especialmente importante para evitar daños a
la batería cuando la temperatura está por debajo
de los 0 ºC.
1. Retire la batería del chasis; consulte
de la batería (página
2. Compruebe el nivel de electrolito; consulte
Comprobación del nivel de electrolito (página
56).
3. Conecte un cargador de batería de 3 a
4 amperios a los bornes de la batería. Cargue
la batería a un ritmo de 3 a 4 A durante 4 a 8
horas (12 V).
Importante:
No sobrecargue la batería.
4. Instale la batería en el chasis; consulte
Instalación de la batería (página
Cómo almacenar la batería
Si la máquina va a estar almacenada durante más
de 30 días, retire la batería y cárguela totalmente.
Guárdela en una estantería o en la máquina. Deje
desconectados los cables si la guarda en la máquina.
Guarde la batería en un ambiente fresco para evitar
el rápido deterioro de la carga. Para evitar que la
batería se congele, asegúrese de que está totalmente
cargada.
Retirada
56).
56).
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Inspección de las ruedas y
los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se
utilice o diariamente—Compruebe
la presión de los neumáticos.
Después de las primeras 8 horas—Apriete las
tuercas de las ruedas.
Cada 100 horas—Apriete las tuercas de las
ruedas.
Cada 100 horas—Inspeccione los neumáticos
para asegurarse de que no presentan daños
ni desgate.
Compruebe la presión de los neumáticos cada 8
horas o cada día para asegurarse de que la presión
es correcta. Infle los neumáticos a 1,38 bar (20 psi).
Además, compruebe si los neumáticos presentan
daños o desgaste.
Compruebe las ruedas para asegurarse de que están
montadas con firmeza después de las primeras 8
horas de funcionamiento y luego cada 100 horas.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y traseras
a entre 102 y 108 N∙m.
Compruebe el estado de los neumáticos al menos
cada 100 horas de funcionamiento. Los accidentes
producidos durante el uso, como un choque contra
un bordillo, pueden dañar un neumático o una llanta
y afectar a la alineación de las ruedas, por lo que
debe inspeccionar el estado de los neumáticos tras
producirse un accidente.
Ajuste del cable del
bloqueo del diferencial
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1. Mueva la palanca del bloqueo del diferencial a
la posición de D
2. Afloje las contratuercas que sujetan el cable del
bloqueo del diferencial al soporte del transeje
(Figura 50).
57
.
ESACTIVADO