Mantenimiento De Los Fusibles; Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Comprobación De La Presión De Los Neumáticos - Toro TimeCutter MX 4250 Manual Del Operador

Mantenimiento de los fusibles

El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No
requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un
fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito en el
componente/circuito.
Tipo de fusible:
•
Principal – F1 (30 amperios, tipo chapa)
•
Circuito de carga – F2 (25 amperios, tipo chapa)
1. Retire los tornillos que sujetan el panel de control a
la máquina.
Nota: Guarde todos los herrajes.
2. Levante el panel de control para tener acceso al arnés
de cables principal y al bloque de fusibles
3. Para cambiar un fusible, tire del fusible para retirarlo
(Figura 47).
2
Figura 47
1. Principal (30 A)
4. Ponga el panel de control en su posición inicial.
Nota: Utilice los tornillos retirados anteriormente
para sujetar el panel a la máquina.
(Figura 47).
1
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2. Circuito de carga (25 A)
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas—Compruebe
la presión de los neumáticos.
Mantenga la presión especificada de los neumáticos delanteros
y traseros. Una presión desigual en los neumáticos puede
hacer que el corte sea desigual. Compruebe la presión en la
válvula (Figura 48). Las lecturas de presión son más exactas
cuando los neumáticos están fríos.
Consulte la presión máxima recomendada por el fabricante,
que figura en el flanco de los neumáticos de las ruedas
giratorias.
Para máquinas con carcasas de 107 cm o 127 cm (42" y 50"),
infle los neumáticos de las ruedas motrices traseras a 90 kPa
(13 psi).
Para máquinas con carcasas de 152 cm (60"), infle los
neumáticos de las ruedas motrices traseras y ruedas giratorias
delanteras a 1.03 bar (15 psi).
1. Vástago de la válvula
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Figura 48
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