MANTENIMIENTO DEL GRUPO MOTOR-RUEDA
SUSTITUCIÓN DEL ANILLO DE LA RUEDA:
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Al menos una vez al año es necesario controlar el estado de desgaste del bandaje del
grupo motriz; para sustituirlo hay que:
1) Desconectar el enchufe de desconexión de batería (1).
2) Poner la transpaleta sobre caballetes en seguridad estática.
3) Desmontar el capo de plástico (3) y la banda inferior trasera (4) actuando sobre los
tornillos (2).
4) Volver el timón para posicionar el grupo tracción como está indicado.
5) Aflojar los 8 tornillos de cabeza cilíndrica con hexágono encajonado indicados con (5).
6) Sacar el bandaje (6) del grupo tracción y sustituirlo por un bandaje nuevo.
7) Atornillar los tornillos indicados con (5) y volver a montar el capo de plástico.
SUSTITUCIÓN DE LAS ESCOBILLAS DEL MOTOR:
5) Después de haber limpiado con esmero la zona del conjunto portador de escobillas,
introducir las nuevas escobillas asegurandose de que se escurran libremente en los
cajones.
NOTA: Durante estas operaciones poner atención a no dejar caer tornillos, rondanas u
otro material interior del motor.
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Cada 500 horas de trabajo es necesario
controlar el estado de las escobillas del
motor; si fuera necesario sustituirlas, hay
que:
1) Desconectar el contacto de puesta en
marcha (véase página 13 "Cuadro de
mando", n°5) y el enchufe de desconexión
de batería (véase página 13 "Instrumentos",
n°1).
2) Abrir la faja cubre-escobillas (1).
3) Levantar el muelle que apreta las
escobillas (3) y sacar la escobilla (4) con
delicadeza.
4) Desatornillar los tornillos de ajuste de los
cables de las escobillas (2).
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