Localización De Averías; Problemas De Arranque; Motor; Sistema De Combustible - Yamaha XVS250 Manual De Servicio

EAS00844
NOTA:
La siguiente guía de localización de averías no abarca todas las posibles causas de problemas. No obstan-
te, debería resultar útil como guía para localizar averías. Consulte en este manual el procedimiento perti-
nente para la inspección, ajuste o reemplazo de las piezas.

PROBLEMAS DE ARRANQUE

MOTOR

Cilindros y culatas
D Bujía floja
D Culata floja
D Junta de la culata defectuosa
D Cilindro desgastado o dañado
D Holgura incorrecta de la válvula
D Válvula mal sellada
D Mal contacto entre la válvula y el asiento de la
válvula
D Válvula mal sincronizada
D Muelle defectuoso de la válvula
D Válvula agarrotada
Pistones y segmentos de pistón
D Segmento de pistón mal colocado
D Segmento de pistón dañado, desgastado o fa-
tigado
D Segmento de pistón agarrotado
D Pistón agarrotado y dañado
Filtro de aire
D Filtro de aire mal colocado
D Elemento obstruido en el filtro de aire
Cárter y cigüeñal
D Cárter mal montado
D Cigüeñal agarrotado
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería
D Batería defectuosa
D Batería descargada
Fusible
D Fusible fundido, dañado o de tipo incorrecto
D Fusible mal instalado
Bujía
D Distancia incorrecta entre los electrodos de la
bujía
D Gama incorrecta de temperatura de la bujía
D Bujía sucia
D Electrodo desgastado o dañado
D Aislamiento desgastado o dañado
D Tapa de la bujía defectuosa
Bobinas de encendido
D Bobina de encendido dañada
D Bobinas primaria o secundaria rotas o en cor-
tocircuito
D Cable de la bujía defectuoso
PROBLEMAS DE ARRANQUE
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
8-1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Depósito de combustible
D Depósito de combustible vacío
D Filtro de combustible obstruido
D Orificio de ventilación del depósito de com-
bustible obstruido
D Combustible deteriorado o contaminado
Grifo de combustible
D Manguera de combustible obstruida o dañada
Carburador
D Combustible deteriorado o contaminado
D Surtidor piloto obstruido
D Conducto de aire piloto obstruido
D Aire aspirado
D Flotador deformado
D Válvula de aguja desgastada
D Asiento de la válvula de aguja mal instalado
D Nivel de combustible incorrecto
D Surtidor piloto mal colocado
D Surtidor del arrancador obstruido
D Émbolo del arrancador defectuoso
D Cable del arrancador mal ajustado
Sistema de encendido
D Unidad TCI defectuosa
D Bobina captadora defectuosa
Interruptores y cableado
D Interruptor principal defectuoso
D Interruptor de parada del motor defectuoso
D Cableado roto o en cortocircuito
D Interruptor de punto muerto defectuoso
D Interruptor de arranque defectuoso
D Interruptor del caballete lateral defectuoso
D Interruptor del embrague defectuoso
D Circuito mal conectado a tierra
D Conexiones flojas
Sistema de arranque
D Motor de arranque defectuoso
D Relé de arranque defectuoso
D Relé de punto muerto defectuoso
D Embrague de arranque defectuoso
TRBL
SHTG