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Traducción de las instrucciones originales
• Resultado de la prueba de tensión de arranque
Resultado
No se ha detectado ningún problema. Funcionamiento normal
LED verde
del arrancador.
Problema del sistema de arranque. Verificar las conexiones, los
LED amarillo
cables y el arrancador.
Verificar que las conexiones estén buenas. Si todo se conectó
LED rojo
correctamente, cambiar el arrancador.
1. Presion «ENTER» para pasar a la prueba del sistema de carga. La pantalla indica
«CHar». Presione «ENTER» para indicar la tensión.
2. Compruebe que los accesorios están apagados (ventilación, radio etc..).
3. Haga girar el motor entre 1200 y 1500 tr/min
• Resultado de la prueba del sistema de carga (sin accesorios)
Resultado
LED verde
LED amarillo
LED rojo
4. Continuar la prueba presionando «ENTER». El probador vuelve al menú principal.
5. Encender calefacción, faros etc. No encienda las cargas cíclicas (climatización y
limpia parabrisas).
6. Para probar el sistema de carga con los accesorios, presione de nuevo «SYST» y
realizar una segunda vez el proceso encima.
• Resultado de la prueba del sistema de carga (con accesorios)
Caso
LED verde
LED amarillo
Rojo
CASO INDICACIÓN PANTALLA
Caso
La pantalla indica HI
La pantalla indica Lo
La pantalla esta blanca
"La pantalla parpadea o
indica
« ----»"
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir
de la fecha de compra (piezas y mano de obra). La garantía no cubre :
• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas...)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo...)
En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justificativo de compra con fecha (recibo, factura...)
• Una nota explicativa del fallo
No se ha detectado ningún problema. Funcionamiento normal
del alternador.
El alternador no procura suficiente corriente a la batería. Com-
pruebe las correas, y asegúrese de que el alternador gire
cuando el motor esté encendido.. Si las correas se deslizan o
están rotas, reemplace las correas y haga la prueba de nue-
vo. Compruebe la conexión entre el alternador y la batería. Si
la conexión está mala, límpiela o reemplace el cable y haga la
prueba de nuevo. Si las correas y la conexión están en buena
condición, reemplace el alternador.
Verificar que las conexiones estén buenas. Si todo se conectó
correctamente, cambiar el alternador.
Sistema de carga correcto
Verificar las conexiones, los cables y el alternador
Problema del sistema de carga, verificar el alter-
nador.
Tensión de la batería demasiado elevada para el pro-
bador
Tensión de la batería demasiado baja para el probador
Recargar la batería y realizar de nuevo la prueba.
Tensión de la batería demasiado baja para el probador
Recargar la batería y realizar de nuevo la prueba. Si la
pantalla sigue igual, cambiar la batería.
La tensión no esta estable. Recargar la bateria, hacer
de nuevo la prueba. Si la pantalla sigue igual, cambiar
la batería.
NBT 200
Análisis
Análisis
Análisis
Análisis
ES
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