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FUNCIONAMIENTO
Sistema de la alarma
El vehículo puede ir equipado con uno de
los siguientes sistemas de alarma:
Alarma perimétrica.
Alarma perimétrica con sensores
interiores.
Alarma de categoría uno con sensores
interiores y sirena autoalimentada.
Alarma de categoría uno con sensores
interiores, sirena autoalimentada y
sensores de inclinación.
Alarma perimétrica
La alarma perimétrica es un elemento
disuasor contra el acceso no autorizado al
vehículo a través de las puertas y el capó.
También protege la unidad de audio.
Sensores interiores
Vehículos sin consola del techo
Vehículos con consola del techo
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533esESP esESP, Edition date: 11/2013, Second Printing
Alarma
No deben cubrirse los sensores. No
active la alarma con protección
completa si hay personas, animales
u otros objetos en movimiento en el interior
del vehículo.
Los sensores actúan como elemento
disuasivo para impedir la intrusión ilícita
mediante la detección de cualquier
movimiento en el interior del vehículo.
Sirena autoalimentada
La sirena autoalimentada es un sistema
de alarma adicional que hará sonar una
sirena cuando se dispare la alarma. Se
activa directamente al bloquear el
vehículo. La sirena dispone de su propia
batería y hará sonar una sirena de alarma
aunque alguien desconecte la batería del
vehículo o la propia sirena autoalimentada.
Sensores de inclinación
Los sensores de inclinación detectan si
alguien intenta robar una rueda o remolcar
el vehículo, detectando los cambios de
inclinación del vehículo.
Nota: Si viaja en un transbordador con la
alarma activada, desactive los sensores de
inclinación seleccionado una protección
reducida. De este modo no se disparará la
alarma debido al movimiento.
Disparo de la alarma
Una vez activa, la alarma se dispara en
cualquiera de los siguientes casos:
Si alguien abre una puerta, el portón
trasero o el capó sin una llave o mando
a distancia válidos.
Si alguien extrae el sistema de audio o
de navegación.
Si se gira el encendido a la posición I,
II o III sin una llave válida.
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PELIGRO
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