Definiciones De Terminal De Potencia - Parker 650 Serie Manual De Producto

IMPORTANTE:
Terminal Descripción
TH1A Termistor
TH1B Termistor
Terminal de
referencia
L1 Entrada de
potencia
L2/N Entrada de
L2 potencia
L3 Entrada de
potencia
Sin conexión de usuario
DC-
DC+ Freno
Dinámico
DBR Freno
Dinámico
M1/U Salida de
M2/V Potencia
M3/W
Terminal de
Referencia
Convertidor de Frecuencia Serie 650

Definiciones de Terminal de Potencia

Las unidades fijadas con un filtro deben estar alimentadas con una conexión a tierra
(TN).
Función
Conexión a termistor
de motor
Conexión a termistor
de motor
Alim. protección a tierra (PE). Este terminal debe estar permanentemente conectado a
tierra.
Conexión activa
monofásico y
trifásico.
Monofase neutral (o
L2 conexión activa
trifásica)
Conexión activa
trifásica
Conexión a una
resistencia de
frenado externa
Conexión a una
resistencia de
frenado externa
Alim. trifásica.
Conexión a motor.
Alim. protección a tierra (PE). Este terminal debe estar permanentemente conectado a
tierra.
200V 1-Fase
Es una buena costumbre proteger los motores mediante la
fijación de resistencias sensitivas de temperatura. Una
resistencia típica (hasta una temperatura de referencia de
125ºC) es 200Ω, llegando a alcanzar rápidamente los 2000Ω
sobre esta temperatura. Conectar dispositivos en series entre
TH1A y TH1B. Vincular los terminales si los sensores de
temperatura no se utilizan.
220/240V ac ±10% con
respecto a L2/N. 50-60Hz
(IT/TN)*
220/240V ac ±10 con
respecto a L150-60Hz
(IT/TN)*
No aplicable
No aplicable
No aplicable
0 a 220/240V ac
0 a 240Hz
Instalación
Rango
400V 3-Fase
380/460V ac ±10% con
respecto a L2, L3. 50-60Hz
(IT/TN)*
380/460V ac ±10% con
respecto a L1, L3 50-60Hz
(IT/TN)*
380/460V ac ±10% con
respecto a L1, L2. 50-60Hz
(IT/TN)*
Tamaño 2 (sólo alto voltaje) &
3.
Ver tabla "Conector de Freno
dinámico interno"
Tamaño 2 (sólo alto voltaje) &
3.
Ver tabla "Conector de Freno
dinámico interno"
0 a 380/460V ac
0 a 240Hz
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