Vorder- Und Hinterräder Wechseln - GGP ITALY MP 84 Serie Manual Del Usuario

Überprüfungen und für die Ausrichtung der
Schneidwerkzeugbaugruppe kontaktieren.
8.2.2 Schneidwerkzeuge
Ein schlecht geschärftes Schneidwerkzeug
reißt das Gras und verursacht ein
Vergilben des Rasens.
Alle Arbeiten, die Schneidwerkzeuge
betreffen (Ausbau, Schärfen, Auswuchten,
Reparatur, Einbau und/oder Auswechseln),
sind aufwändige Arbeiten, die außer
der Verwendung spezieller Werkzeuge
auch ein bestimmtes Fachkönnen
erfordern. Aus Sicherheitsgründen
müssen diese Arbeiten daher immer in
einem Fachbetrieb ausgeführt werden.
Die abgenutzte oder beschädigte
Schneidwerkzeuge und Schrauben müssen
immer alle zusammen ausgetauscht werden,
damit die Auswuchtung erhalten bleibt.
WICHTIG Die Schneidwerkzeuge sollten
paarweise ersetzt werden, vor allem bei
großen Verschleißunterschieden.
WICHTIG Immer die Original-
Schneidwerkzeuge verwenden, die
den Code tragen, der in der Tabelle
"Technische Daten" angegeben ist.
Aufgrund der Weiterentwicklung des Produkts
könnten die in der Tabelle "Technische Daten"
genannten Schneidwerkzeuge im Laufe
der Zeit durch andere ersetzt werden, die
gleiche Eigenschaften der Austauschbarkeit
und Betriebssicherheit aufweisen.
8.3 VORDER- UND HINTERRÄDER
WECHSELN
8.3.1 Vorbereitende Arbeitsschritte
WICHTIG Verwenden Sie eine
geeignete Hubvorrichtung, zum Beispiel
einen Scherenwagenheber.
Vor dem Radwechsel wie folgt vorgehen:
• Alles Zubehörteile entfernen.
• Das Fahrzeug auf einer festen und
ebenen Fläche abstellen, um seine
Stabilität zu gewährleisten.
• Feststellbremse ziehen.
• Motor abstellen.
• Den Schlüssel abziehen;
• Positionieren Sie den Wagenheber an der
Hubstelle in der Nähe des auszutauschenden
Rades (Abs. 8.3.2; Abs. 8.3.3).
• Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber
absolut senkrecht zum Boden steht.
8.3.2 Auswahl und Positionierung des
Wagenhebers unter den Hinterrädern
Holzkeile (Abb. 31.A) an der Basis des Rads
anbringen (Abb. 31.B), das sich neben dem
auszutauschenden Rad (Abb. 31.C) befindet.
Für Modelle mit Sammelvorrichtung hinten:
• Die Höhe des geschlossenen Wagenhebers
darf maximal 110 mm betragen. (Abb. 32)
• Den Wagenheber unter der hinteren
Platte (Abb. 33.A), 180 mm vom
Seitenrand entfernt positionieren.
Für Modelle mit Seitenauswurf:
• Die Höhe des geschlossenen Wagenhebers
darf maximal 110 mm betragen. (Abb. 34)
• Wagenheber an der in der Abbildung
(Abb. 35.A) angegebenen Stelle unter
der Hinterachse positionieren.
HINWEIS Diese wie in diesem Abschnitt
beschriebene Position des Wagenhebers
ermöglicht es, nur das Rad, das
ausgewechselt werden soll, anzuheben.
8.3.3 Wahl und Positionierung des
Wagenhebers auf den Vorderrädern
1. Holzkeile (Abb. 36.A) an der Basis des Rads
anbringen (Abb. 36.B), das sich hinter dem
auszutauschenden Rad (Abb. 36.C) befindet.
2. Die Höhe des geschlossenen Wagenhebers
darf maximal 110 mm betragen.
3. Auf den Wagenheber (Abb. 37.A) einen
rechteckigen Holzkeil stützen (Abb. 37.B), der
einen Querschnitt von etwa 10 x 10 cm hat.
HINWEIS Die Dicke des Holzes vermeidet
eine Beschädigung der Vorderachse.
4. Den Wagenheber anheben, so dass
die Dicke den Rahmen und die
strukturellen Teile stützt (Abb. 37.C).
HINWEIS Während dieser Phase
das Holzstück mit einer Hand auf dem
Wagenheber im Gleichgewicht halten.
HINWEIS Diese Position des
Wagenhebers ermöglicht es, die
ganze Vorderachse anzuheben.
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