Messfunktionen – ms-PULS (Impulsdauer) und ms – PERIOD (Periode)
Die Impulsdauer ist der Zeitraum, über den ein Stellantrieb erregt wird. Wenn beispielsweise Einspritzdüsen
durch einen elektronischen Impuls vom Motorsteuergerät (ECM) aktiviert werden.
Dieser Impuls erzeugt ein Magnetfeld, der das Ventil der Einspritzdüsen öffnet.
Der Impuls endet und die Einspritzdüse wird geschlossen.
Diese Zeitraum zwischen dem Öffnen und Schließen ist die Impulsdauer und wird in Millisekunden (ms)
gemessen.
Im Kfz-Bereich wird die Messung der Impulsdauer am häufigsten für Einspritzdüsen vorgenommen.
Sie
können
auch
die
Impulsdauer
des
Magnetventils
für
die
Mischungsregelung
und
des
Leerlaufluftsteuerungsmotors messen.
Nachfolgend wird beschrieben, wie die Impulsdauer für die Einlasskanaleinspritzung gemessen wird.
(Fortsetzung auf der nächsten Seite)
So messen Sie die Impulsdauer (ms):
Wählen Sie mit dem Drehschalter die Funktion „mS-Pulse" aus.
Drücken Sie 2 Sekunden die Taste ±TRIG, bis die negative (-)
Triggerflanke auf der linken, oberen Seite des Displays angezeigt wird.
HINWEIS: Die Zeit der meisten Einspritzdüsen wird auf der negativen
Ω
(-) Flanke angezeigt.
Stecken Sie:
Ω
das schwarze Kabel in den Anschluss COM.
das rote Kabel in den Anschluss V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.).
Nehmen Sie die folgenden Anschlüsse vor:
Schaltdrähte zwischen der Einspritzdüse und dem Kabelbaumstecker.
Schwarze Messspitze an eine gute Masse an der Einspritzdüse oder am
Minuspol (-) der Batterie.
Rote Messspitze an den Eingang der Magnetventilsteuerung der
Einspritzdüse am Schaltdraht.
Lassen Sie den Motor an. Es sollte eine Impulsdauer in Millisekunden
gemessen werden.
Hinweis: Anfangs zeigt das Gerät „OL" an, dann werden die Messwerte
niedriger und stabilisieren sich bei der tatsächlichen Impulsdauer.
Überprüfen Sie Ihre Anschlüsse, wenn weiterhin „OL" angezeigt wird.
Messfunktionen – RPM/×10RPM (Drehzahl)