GIR_GIRA - Buch Seite 19 Dienstag, 8. August 2006 11:37 11
GIR/GIRA
Montage/Changement de la bande de ponçage.
Avant d'effectuer des travaux sur l'appareil,
retirer la fiche de la prise du courant.
Seulement lors de la première mise en service
de la ponceuse à bande GI 150/GI 150 2H :
Contrôler le sens de rotation.
Desserrer le dispositif de serrage (11) et
monter une bande de ponçage d'une lon-
gueur de 150 x 2250 mm.
Le marquage du sens de rotation de la
bande de ponçage doit coïncider avec le
sens de rotation.
Serrer la bande de ponçage à l'aide du dispo-
sitif de serrage (11).
Bouger la bande de ponçage à la main et
observer si elle se déplace vers la gauche ou
vers la droite du rouleau de contact (27).
Sur la ponceuse à bande, régler le guidage de
la roue d'entraînement de façon à bien cen-
trer la bande de ponçage. L'ajustage précis
s'effectue quand l'appareil est mis en mar-
che.
Instructions pour le service.
Porter des lunettes de sécurité.
Fermer les capots latéraux (26)/(5). Si les
dispositifs de protection ne sont pas montés,
la bande de ponçage peut happer les vête-
ments et vous blesser gravement.
Tourner le bouton de l'interrupteur de
sécurité rouge sur la ponceuse à bande
GI 150/GI 150 2H vers la droite et relever la
touche vers le haut. L'interrupteur Marche/
Arrêt se trouve en-dessous de l'interrupteur
de sécurité rouge.
Mise en fonctionnement :
Appuyer sur la touche verte.
Arrêt :
Appuyer sur la touche rouge.
Dans des situations dangereuses, appuyer
immédiatement sur la touche d'arrêt
d'urgence se trouvant sur la ponceuse à
bande.
Ajustage de la bande de ponçage.
Ne mettre en marche la ponceuse à bande
que brièvement.
Observer dans quelle direction la bande de
ponçage se déplace.
Ajuster la bande sur la ponceuse à bande
jusqu'à ce que la bande de ponçage se trouve
au centre du rouleau de contact (27).
S'il et impossible de centrer la bande, réajuster
impérativement le parallélisme de la GIR/GIRA
(figure 5) :
Desserrer les quatre vis (12).
Desserrer les deux vis (10).
Réajuster les vis d'ajustage (30) à l'aide d'une
clé mâle pour vis à six pans creux 4 mm.
Resserrer les vis (10) et (12).
Contrôler le parallélisme de la bande. Si le résul-
tat n'est pas satisfaisant, répéter les opérations
décrites ci-dessus.
REMARQUE : Le dispositif de guidage du rouleau
de contact de la GIR/GIRA est réglé en usine de
façon parallèle. Un ajustage n'est nécessaire que
lorsqu'il est impossible de centrer la bande lors
de la mise en service de la roue d'entraînement.
Réglage de la hauteur centrale (Figure 3).
La hauteur du rouleau de contact est normale-
ment réglée sur le milieu du tuyau. Le réglage
peut cependant être modifié :
Desserrer le levier de serrage (15).
A l'aide du levier (13), régler le rouleau de
contact à la hauteur souhaitée.
Resserrer le levier de serrage.
Contrôler le réglage en effectuant un essai
de ponçage.
Connexion de l'air comprimé
(GIRA – Figure 6).
Raccorder le tuyau d'air comprimé au raccord
pour air comprimé (36).
Contrôler la pression sur le manomè-
tre (31) (pression de service 6 bar (10 bar
max.)). Si la pression est trop basse, l'auto-
matique ne fonctionne pas correctement.
Une pression trop élevée peut endomma-
ger la commande d'air comprimé.
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